Alonso lo puede hacer ¡°igual de bien¡± que el mejor Verstappen
Max revela c¨®mo Bak¨² cambi¨® su forma de entender el RB19. Fernando, sobre el campe¨®n: ¡°Subestimamos lo que logra¡±. Y Sainz: ¡°Tiene margen, pero no falla¡±.
El eterno debate de la F¨®rmula 1 en periodos con un dominador, ?gana el piloto o gana el coche? Esta temporada, la superioridad de Verstappen es exagerada (11 victorias de 13 carreras) y la recurrente diferencia con su compa?ero, tambi¨¦n. Ni la climatolog¨ªa ni la presi¨®n del mejor Alonso, segundo en Zandvoort, inquietaron del todo al campe¨®n. La comuni¨®n entre el RB19 y Max es absoluta, cuentan. Las caracter¨ªsticas del coche son agresivas y el comportamiento se vuelve extremo, as¨ª que no todos los pilotos pueden extraer siempre todo el potencial de un Red Bull desbocado. Verstappen s¨ª.
El neerland¨¦s de hecho revel¨® tras ganar el GP de Holanda e igualar el r¨¦cord de Vettel de nueve triunfos consecutivos que fue en la ¨²ltima carrera que no gan¨®, Azerbaiy¨¢n, cuando desbloque¨® el verdadero potencial de este Red Bull: ¡°Aprend¨ª mucho de la carrera de Bak¨² sobre c¨®mo hacer ciertas cosas con el coche o c¨®mo configurarlo. No gan¨¦ esa carrera pero prob¨¦ muchas cosas y herramientas. Durante la carrera fui inconsistente por eso, pero en un momento alcanc¨¦ un buen ritmo. Da?¨¦ los neum¨¢ticos y me qued¨¦ ah¨ª, pero me di cuenta de que eso ser¨ªa interesante para las pr¨®ximas carreras. Y b¨¢sicamente lo he implementado desde entonces y me ha ayudado en cualquier circuito¡±.
Desde el segundo escal¨®n del podio, y cuajando uno de los mejores a?os de su carrera como piloto de F¨®rmula 1, Alonso ensalza la perfecci¨®n que ha alcanzado Verstappen. Pero recoge el guante y remarca que se ve capaz de alcanzar ese nivel: ¡°A veces se subestima lo que Max est¨¢ consiguiendo. Ganar de una manera tan dominante en cualquier deporte profesional es muy complicado, as¨ª que para estar a ese nivel¡ obviamente los pilotos tenemos mucha confianza en uno mismo y yo creo que lo puedo hacer igual de bien. No s¨¦ qu¨¦ dir¨ªa Lewis (Hamilton), pero yo s¨ª. Y Lewis tambi¨¦n, y todos. Tienes que alcanzar un nivel en el que te sientas conectado con el coche¡±.
¡°Tiene margen, pero no falla¡±
¡°En d¨ªas como el domingo, yo siento que estaba a mi mejor nivel y que daba el cien por cien de mis habilidades en un coche de carrera. Quiz¨¢s en Spa o Austria no estaba a ese nivel. Muchas veces sientes que hay espacio para la mejora y no est¨¢s al cien por cien contento contigo mismo, pero yo en Zandvoort lo estaba. Y creo que Max est¨¢ alcanzando ese cien por cien con m¨¢s frecuencia que ning¨²n otro piloto en este momento, por eso domina¡±, reflexiona Fernando. Para Carlos Sainz, buen quinto en casa del l¨ªder, ¡°tiene un m¨¦rito brutal porque en carreras o clasificaciones de condiciones cambiantes sigue sin cometer un error. Tiene margen para no fallar, seguro, margen m¨¢s que suficiente. Pero tiene mucho m¨¦rito no fallar y el t¨ªo est¨¢ bordando la temporada¡±.
La F¨®rmula 1 no descansa esta semana y pondr¨¢ fin a la campa?a europea en Monza, casa de los tifosi de Ferrari. Alonso espera que Aston Martin confirme las buenas sensaciones con el suelo estrenado en Pa¨ªses Bajos. Y Sainz conf¨ªa en que el SF-23 recupere su mejor nivel despu¨¦s de un pobre fin de semana en Zandvoort. Del doble podio mejor hablar m¨¢s adelante. En palabras de Carlos: ¡°Ser¨ªa bonito, espero que llegue. Pero me da la sensaci¨®n de que cuando Aston Martin va bien, Ferrari va mal. Y viceversa. A ver si coincidimos en alg¨²n gran premio y compartimos ese podio¡±.