¡°Algunos nos daban por muertos¡±
Helmut Marko, actual asesor de Red Bull, recuerda a Ferrari que Leclerc ya est¨¢ en el tercer motor: ¡°Tendr¨ªa al menos uno o dos cambios y penalizaciones¡±.
Red Bull pone nervioso a Ferrari. Tras la debacle de los italiano en Bak¨², la marca energ¨¦tica revive de un mal inicio de a?o, catapult¨¢ndose ya al liderato de todas las clasificaciones y presionando a su m¨¢ximos rivales. Han vuelto a dar un golpe sobre la mesa, mientras la Scuderia mira ya con preocupaci¨®n a sus problemas mec¨¢nicos, sin saber si el motor de Charles Leclerc se podr¨¢ salvar despu¨¦s del GP de Azerbaiy¨¢n. Lo cual, ser¨ªa un nuevo problema: estar¨ªan ya en su tercer motor, por lo que las penalizaciones para el monegasco podr¨ªan llegar en cuesti¨®n de tiempo Y Helmut Marko ya se ha encargado de record¨¢rselo.
Celebrando un nuevo doblete en lo que va de temporada, el ex piloto y actual asesor del Red Bull Racing, segura que Leclerc, ¡°tendr¨ªa al menos uno o dos cambios y penalizaciones¡± en lo que resta de curso al estar ¡°en el tercer motor¡±. El de Ferrari acumula ya dos victorias y, aunque empez¨® el a?o siendo l¨ªder, el paso adelante de la marca energ¨¦tica ya le ha desplazado a la tercera posici¨®n de la clasificaci¨®n general, por detr¨¢s de Max Verstappen y Checo P¨¦rez. ¡°Queremos una lucha justa¡±, asegura Marko en la televisi¨®n austriaca Servus TV, seguro de las prestaciones de los RB18, que ya han demostrado ser los mejores coches de la actual parrilla. Y, adem¨¢s, los que menos parecen sufrir las consecuencias del famoso porpoising.
¡°En general, fue un poco desafortunado para nosotros que Leclerc tuviera rebufo de P¨¦rez en las primeras vueltas porque Max no le pudo adelantar de inmediato. Pero luego vimos lo que sospechamos, que fuimos los m¨¢s r¨¢pidos de la carrera¡±, comenta el austr¨ªaco sobre la cita de Bak¨², donde Verstappen volvi¨® a reinar. El vigente campe¨®n del mundo suma ya cinco victorias en ocho carreras. Con n¨²meros en mano, Marko manda un mensaje a todos los que, a principio de a?o, sacaban a Red Bull de las apuestas tras sus abandonos en Bahr¨¦in y Australia: ¡°Algunos ya nos hab¨ªan dado por muertos. Cuando nos cancelaron en abril con un d¨¦ficit de 46 puntos, todav¨ªa quedaban 20 carreras por delante y siempre dije ¡®todav¨ªa falta mucho¡¯¡±.
Y, ahora, la situaci¨®n da un vuelco de 180? que, ni mucho menos, est¨¢ resuelto: ¡°Ferrari ahora tuvo dos problemas t¨¦cnicos y nosotros, tambi¨¦n, as¨ª que tenemos un empate. Pero se puede ver lo que es posible con consistencia, como es el caso de Mercedes. George Russell no es tan r¨¢pido, pero es m¨¢s consistente y, por lo tanto, no est¨¢ muy lejos en los puntos. Creemos que habr¨ªamos alcanzado a Ferrari incluso sin sus problemas¡±. Pero la temporada todav¨ªa es muy larga: quedan 14 carreras y, pese a que la Scuderia ya est¨¢ en una situaci¨®n complicada, tampoco hay que darlos por muertos. La F¨®rmula 1 siempre es algo imprevisible.