Aleix va a por el m¨¢s dif¨ªcil todav¨ªa en Austria

Turno este fin de semana para el GP de Austria, circuito Ducati por antonomasia, aunque con permiso de KTM, que venci¨® en el Red Bull Ring de Spielberg en un par de ocasiones de la mano de Miguel Oliveira y Brad Binder. Eso s¨ª, los triunfos de las motos austriacas fueron en carreras an¨®malas y muy marcadas por las circunstancias, con bandera roja y lluvia al final de la prueba. En el escenario en el que ya ganador al manillar de las Desmosedici pilotos tan variados como Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Jorge Mart¨ªn y Francesco Bagnaia, ganador el a?o pasado, pasar¨¢ rev¨¢lida este fin de semana Aleix Espargar¨®, que viene de ganar brillantemente con la Aprilia en Inglaterra.

Desde 2006, en el GP de Turqu¨ªa, no se ve¨ªa ganar a un piloto en MotoGP partiendo duod¨¦cimo de la parrilla. Entonces lo hizo Marco Melandri, con una Honda sat¨¦lite con los colores de Fortuna y en el equipo Gresini. En Silverstone lo consigui¨® un Aleix que dio el viernes un serio aviso a sus rivales cuando lider¨® la jornada con casi siete d¨¦cimas sobre el primero de sus perseguidores. Y es que, cuando la Aprilia y Aleix van bien, en realidad van muy, muy bien, y lo que ahora hace falta es que tambi¨¦n este binomio sea capaz de dar la cara en circuitos menos favorables para sus intereses.

Il Capitano de la casa de Noale lo es por m¨¦ritos propios y a sus 34 a?os volvi¨® a demostrar que es el mejor piloto de la f¨¢brica por mucho que le traigan talentos m¨¢s j¨®venes con los que competir. Oliveira y Maverick Vi?ales tambi¨¦n brillaron en el GP de Gran Breta?a completando las cinco primeras plazas, pero de momento capit¨¢n en Noale s¨®lo hay uno y ese se llama Aleix Espargar¨®, el mismo que este fin de semana va a ir de la mano de Aprilia a por el m¨¢s dif¨ªcil todav¨ªa, que es imponerse en territorio Ducati. Si alguien cree en sus posibilidades m¨¢s que nadie ¨¦se es el de Granollers y a ver hasta d¨®nde le lleva esta nueva ola buena en la que se ha instalado.

Que Aleix ganara en Silverstone no le convierte en favorito para el Red Bull Ring, porque ese papel es para el l¨ªder de MotoGP. Pecco capitanea el escuadr¨®n Ducati de ocho unidades en el que cualquiera de ellas puede hacer podio y pelear por la victoria, algo que a¨²n se le resiste a Johann Zarco tras seis temporadas en la clase reina. Que nadie descarte que sea su fin de semana, igual que en 2021 fue el de Martinator para estrenar su casillero de victorias.

En clave Honda, ser¨¢ un fin de semana menos para el esperado test de Misano de septiembre, donde el ala dorada deber¨ªa sacar a pista al fin una moto que ilusione a un Marc M¨¢rquez cuya misi¨®n en Austria ser¨¢ la de acumular kil¨®metros para darle informaci¨®n a sus ingenieros con vistas al a?o que viene. Es la versi¨®n m¨¢s aburrida del ocho veces campe¨®n, pero es la que toca en estos momentos en los que las mejores bazas espa?olas se llaman Aleix, Mart¨ªn o el otro M¨¢rquez, dicho con cari?o lo del ¡®otro¡¯, porque ya demostr¨® en el esprint de Silverstone que ¨¦l tambi¨¦n sabe cruzar la meta antes que nadie en esta categor¨ªa. Normal que le hayan renovado para que siga dando guerra con la Ducati de Gresini.

De Yamaha, visto lo visto en los ¨²ltimos tiempos, no se puede esperar mucho. Todo lo contrario que de KTM, porque su moto va bien y porque Binder, Miller, Pol y Augusto querr¨¢n causar muy buena impresi¨®n ante los jefes. El a?o que viene llegar¨¢ Pedro Acosta desde Moto2 y, mientras no les den una quinta moto, sobra un piloto. En fines de semana como el de Austria se puede decidir el futuro de los chicos de Mattighofen...