Aleix soport車 un impacto de 23G en Silverstone
Ixon, marca de monos de Espargar車, revela los datos de su dura ca赤da en el FP4 ingl谷s, donde el airbag se abri車 950 milisegundos antes del primer golpe con el asfalto.
Ixon, la marca de monos de Aleix Espargar車, ha revelado los datos de su dura ca赤da en el FP4 de Silverstone y no hace falta ser un especialista en F赤sica para comprender las dimensiones de la ca赤da. Seg迆n la telemetr赤a del airbag que incorpora esta firma de monos, el de Granollers soport車 un impacto de 23g (23 veces la fuerza de la gravedad) al salir despedido por los aires en la curva 2 a 186 por hora. Por suerte para 谷l, su airbag funcion車 a la perfecci車n y estuvo abierto durante 950 milisegundos antes del primer golpe con el asfalto.
Pese a la aparatosidad de aquella salida por orejas, todo qued車 en un susto de contusiones varias en un primer momento, porque el de Aprilia pudo tomar parte en la Q2, en la que se clasific車 sexto, y al d赤a siguiente salv車 los muebles en la carrera al acabar noveno y perder s車lo un punto respecto a Fabio Quartararo, que nada m芍s pudo ser octavo. Eso s赤, al llegar a Barcelona al d赤a siguiente se comprob車 que hab赤a corrido con una fractura de la que parece haberse olvidado al llegar al Red Bull Ring, porque ayer aseguraba que no cre赤a que fuera a ser un problema para subirse de nuevo a la moto.