Aleix soport¨® un impacto de 23G en Silverstone
Ixon, marca de monos de Espargar¨®, revela los datos de su dura ca¨ªda en el FP4 ingl¨¦s, donde el airbag se abri¨® 950 milisegundos antes del primer golpe con el asfalto.
Ixon, la marca de monos de Aleix Espargar¨®, ha revelado los datos de su dura ca¨ªda en el FP4 de Silverstone y no hace falta ser un especialista en F¨ªsica para comprender las dimensiones de la ca¨ªda. Seg¨²n la telemetr¨ªa del airbag que incorpora esta firma de monos, el de Granollers soport¨® un impacto de 23g (23 veces la fuerza de la gravedad) al salir despedido por los aires en la curva 2 a 186 por hora. Por suerte para ¨¦l, su airbag funcion¨® a la perfecci¨®n y estuvo abierto durante 950 milisegundos antes del primer golpe con el asfalto.
Pese a la aparatosidad de aquella salida por orejas, todo qued¨® en un susto de contusiones varias en un primer momento, porque el de Aprilia pudo tomar parte en la Q2, en la que se clasific¨® sexto, y al d¨ªa siguiente salv¨® los muebles en la carrera al acabar noveno y perder s¨®lo un punto respecto a Fabio Quartararo, que nada m¨¢s pudo ser octavo. Eso s¨ª, al llegar a Barcelona al d¨ªa siguiente se comprob¨® que hab¨ªa corrido con una fractura de la que parece haberse olvidado al llegar al Red Bull Ring, porque ayer aseguraba que no cre¨ªa que fuera a ser un problema para subirse de nuevo a la moto.