Aleix: ¡°Se han dejado puesto el mapa ECO Lap para ahorrar gasolina¡±

Desaz¨®n, cabreo, resignaci¨®n o impotencia son palabras perfectamente v¨¢lidas para describir el estado de ¨¢nimo de Aleix Espargar¨® despu¨¦s de una carrera en la que estaba para ganar, pero que por un fallo humano de un electr¨®nico de Aprilia se vio obligado a arrancar ¨²ltimo desde el pit lane y con una moto que no llevaba los neum¨¢ticos que ¨¦l quer¨ªa. Llegaba al GP de Jap¨®n a 17 puntos del l¨ªder y se va a 25 con 100 a¨²n en juego.

-?Qu¨¦ ha pasado?

-Para la vuelta de calentamiento se han dejado el mapa de ECO Lap, que se pone para no gastar gasolina, y cuando he salido he visto que la moto no iba. He probado todo. He tocado todos los botones. La he apagado y la he encendido. He hecho de todo, pero es un mapa que precargan ellos, y luego he cogido la segunda moto, que no la hab¨ªa cogido en todo el fin de semana, y llevaba unos neum¨¢ticos que no eran los de carrera y he entendido desde el principio que la moto no funcionaba. A¨²n he ido muy r¨¢pido, pero en esta pista es muy dif¨ªcil adelantar y he perdido mucho tiempo detr¨¢s de Di Giannantonio, que era m¨¢s lento que yo. He perdido muchas vueltas para adelantarle. Estaba esperando que hubiera una bandera roja y por eso me he quedado en pista, pero eso no es.

-?C¨®mo se llama ese mapa?

-Es el que ponen para no gastar gasolina cuando vas a la parrilla y la moto no pasa con ese modo de 5.000 revoluciones y no pasaba de 80 por hora. Lo he intentado todo, porque a veces se pierden de GPS y hasta que no pasas el sector uno o dos no vuelven. Lo he intentado todo, la he parado, he cambiado los mapas, la gasolina, he hecho reset en la centralita, he dado gas a tope a ver si al corte saltaba por alguna alarma, pero nada. He hecho la vuelta todo lo r¨¢pido que he podido, porque he visto que se me iba la parrilla, pero no pasaba de 80. He cogido la segunda moto, pero con el blando trasero era imposible.

-Viendo a los rivales, el resultado no es tan malo, ?no?

-Que va. Es nefasto, Pod¨ªa ganar tranquil¨ªsimamente, no me cabe duda, y nos pon¨ªamos casi l¨ªderes. Es nefasto y me hubierado jodido menos si hubieran hecho podio Pecco y Fabio.

-?Est¨¢ enfadado con el equipo?

-No, no, que va. Enseguida ha venido el electr¨®nico a pedirme disculpas y a decirme que era su culpa. Le he dado un abrazo. Son cosas que pasan, pero hemos dado un paso atr¨¢s para el campeonato.

-?C¨®mo se siente?

-Estoy un poco sin fuerzas. Esto cuesta mucho. Por mucho que lo hayan querido vender durante el a?o, la Aprilia no es la Ducati ni la Yamaha ni la Honda. Ni yo no soy Marc M¨¢rquez. Estar donde estoy me ha costado mucho, mucho, mucho, mucho y un error as¨ª me jode.

-?C¨®mo afronta lo que queda?

-Es dif¨ªcil, pero hay que intentar ganar una carrera. Es la ¨²nica opci¨®n que me queda. Fabio me lleva una carrera de ventaja y quedan cuatro. Tengo que ganar, en Tailandia o en Australia y Malasia. Si no gano o hago todo podios es imposible.

-?C¨®mo se afronta una carrera con esa angustia dentro?

-Adem¨¢s, he salido con la segunda moto, que no la hab¨ªa cogido nunca. Iba muy mal. El motor no corr¨ªa absolutamente nada, era muy viejo. Luego, en las primeras vueltas se me cerraba la direcci¨®n y en la vuelta tres me han mandado un mensaje que pon¨ªa los neum¨¢ticos que llevaba. Detr¨¢s llevaba el blando, que a m¨ª nunca me ha funcionado. He sido de los pocos que ha salido al warm up directamente con el medio, porque ten¨ªa claro que el blando no funcionar¨ªa y as¨ª ha sido. He hecho una carrera de mierda y s¨®lo esperando a que hubiera una bandera roja.

-No es posible tener dos motos id¨¦nticas, ?pero tampoco parecidas?

-Eran parecidas, pero neum¨¢ticos no hab¨ªa m¨¢s y me han puesto el blando trasero. Con el blando podr¨ªa haber hecho top cinco en una carrera normal, pero empuja much¨ªsimo y teniendo que adelantar tanto es imposible. He pilotado muy agresivo. He quitado todo el control de tracci¨®n desde la primera vuelta, todo el freno motor e iba conduciendo a tope. Eso hace que dispares las presiones de los neum¨¢ticos y no era manera de conducir. En la moto 1 con el neum¨¢tico medio hoy pod¨ªa ganar tranquilamente, y m¨¢s viendo el ritmo que han hecho. (Sonr¨ªe). En el warm up he ido muy r¨¢pido y mi moto iba muy bien. Lo que m¨¢s me jode es haber perdido una oportunidad de ganar despu¨¦s de ver la carrera que han hecho los dem¨¢s.

-?No consuela nada el cero de Bagnaia y que Fabio s¨®lo haya sumado ocho puntos?

-Me jode m¨¢s que me consuela.

-Ser¨ªa l¨ªder con los nueve puntos de Montmel¨® y sin el fallo humano de aqu¨ª...

-No lo s¨¦. Esto cuesta mucho. Por mucho que digan que la Aprilia es la bomba, la Aprilia es la Aprilia. No es la Ducati ni la Yamaha y yo no soy ni Marc M¨¢rquez ni Valentino Rossi. Me cuesta mucho estar aqu¨ª y tener 200 puntos. Es una pena que por un error tan est¨²pido, y en la otra punta del mundo, hayamos perdido tantos puntos.

-?Qu¨¦ le dicen en el equipo?

-Me han pedido disculpas enseguida y le ha dado un abrazo fuerte al electr¨®nico que me ha pedido disculpas. Esto son carreras y somos un equipo. Hay que levantarlo.