Aleix: ¡°No estamos muy lejos, pero Ducati sigue un paso por encima¡±
¡°La ca¨ªda ha sido muy fuerte, de las m¨¢s fuertes que he tenido nunca. He tenido una salida por orejas en la 5 impresionante. A¨²n no s¨¦ muy bien el porqu¨¦¡±, dice.
A pesar de sufrir una dura ca¨ªda, sin consecuencias, ten¨ªa sobrados motivos Aleix Espargar¨® para irse feliz del test de Qatar. Tiene ritmo y es el que mejor planta cara de toda la parrilla a las grandes referencias de Ducati. El catal¨¢n finaliz¨® tercero con su Aprilia, a 0.3 de la cabeza, con muy buenas sensaciones a nivel de ritmo y con el ¨²nico deber pendiente de encontrar la forma de exprimir a¨²n m¨¢s el neum¨¢tico blando a la hora de atacar al crono. Cree que con m¨¢s potencia en el motor de su RS-GP ser¨ªa posible...
¡°La ca¨ªda ha sido muy fuerte, de las m¨¢s fuertes que he tenido nunca. He tenido una salida por orejas en la 5 impresionante. A¨²n no s¨¦ muy bien el porqu¨¦. No s¨¦ si he tocado un poco la l¨ªnea blanca de dentro, pero he volado much¨ªsimo y me he hecho una fractura peque?a en un dedo. Nada muy grave para lo que pod¨ªa haber sido¡±, aseguraba en Dazn a la conclusi¨®n del test.
M¨¢s: ¡°Ha ido mejor de ritmo que de vuelta r¨¢pida. Estoy muy contento con el ritmo. Cuando me he ca¨ªdo en la simulaci¨®n, creo que llevaba siete u ocho vueltas, con un par de ellas en 51 y las dem¨¢s en 52.0, lo que es una barbaridad. Muy, muy contento con el ritmo con la goma media. Y con la goma blanda nos falta potencia. No podemos ser m¨¢s competitivos porque el neum¨¢tico tiene mucho ¡®grip¡¯ y usamos pr¨¢cticamente toda la potencia, pero no podemos ir m¨¢s deprisa. As¨ª que falta algo de potencia para clasificarnos mejor el s¨¢bado, porque creo que el ritmo ha sido una pasada¡±.
Sobre si siente que las Aprilia est¨¢n m¨¢s cerca de las Ducati este a?o, dice: ¡°Es una muy buena pregunta. No lo s¨¦. No estamos muy lejos, pero Ducati sigue estando un paso por encima. De ritmo no estamos lejos y hemos hecho una buena pretemporada, tanto en Malasia como aqu¨ª, pero sabemos lo importante que es el crono para hacer buenas carreras y es muy importante salir delante. Nos falta potencia en el ¡®time attack¡¯ con el neum¨¢tico blando¡±.
Y en cuanto a c¨®mo afrontar¨¢ el arranque del campeonato, lo tiene clar¨ªsimo: ¡°Muy contento. Muy ilusionado. Ten¨ªa ganas, pero no me esperaba ser tan competitivo como he sido en Malasia y en Qatar, as¨ª que, si ten¨ªa ilusi¨®n, a¨²n tengo m¨¢s ahora. Toca intentar descansar un poco, que me duele todo un poco ahora despu¨¦s de la volada que me he pegado. A cargar bater¨ªas y con muchas ganas de correr, porque la pretemporada me gusta y como piloto oficial puedes probar muchas cosas, para desarrollar la moto, pero lo que me gusta es correr¡±.