Aleix: ¡°Lo que pasa entre Maverick y yo se llama respeto¡±

A pesar de que han peleado durante toda la jornada inaugural del GP de Argentina por el primer puesto, Aleix Espargar¨® y Maverick Vi?ales se llevan de maravilla como compa?eros en el equipo oficial Aprilia. Eso s¨ª, el ganador del a?o pasado en esta pista deja claro que el orden de los factores s¨ª que importa en este caso y que mejor siempre ¨¦l delante de su compa?ero. Palbra de Il Capitano.

-Primero y segundo de Aprilia para empezar en Argentina. ?Qu¨¦ m¨¢s les pueden pedir en el box?

-La verdad es que estamos muy satisfechos, pero hay que tener los pies en el suelo porque s¨®lo es viernes pero confirmamos nuevamente las buenas sensaciones de Argentina de Aprilia y de Aleix, incluso de Maverick este a?o, as¨ª que estamos satisfechos de arrancar as¨ª pero como ya digo es s¨®lo viernes.

-S¨ª, pero doblete de Aprilia tanto por la ma?ana como por la tarde: Maverick y Aleix por la ma?ana, Aleix y Maverick por la tarde ?Mejor en ese orden?

-(Sonr¨ªe). Dicen que el orden de los factores no altera el producto, pero si lo altera, cr¨¦eme, as¨ª que siempre mejor que la 41 est¨¦ delante.

-?C¨®mo se las apa?an para llevarse tan bien dos compa?eros de equipo si ya se pelean por el mejor crono?

-Se llama respeto, pero claro que me cabrea que mi compa?ero est¨¦ delante m¨¢s que a nadie, prefiero acabar s¨¦ptimo y el noveno que segundo y ¨¦l primero, eso es as¨ª, pero hay que tener respeto y ser humilde. Esta ma?ana perd¨ªa much¨ªsimo tiempo con ¨¦l en varios sitios y me he pasado una hora con la telemetr¨ªa intentando entender d¨®nde poder mejorar y de eso se trata, de trabajar en equipo y cuando luchemos por el campeonato del mundo alguna vez seguro que saltar¨¢n chispas, pero por ahora respeto. Para m¨ª, cuantas m¨¢s Aprilia est¨¦n delante, mejor y hoy he podido ayudar en la segunda sesi¨®n a Ra¨²l al inicio y yo siempre he dicho que me dejar¨¦ todo por esta marca.

-?Confirma este viernes que Aleix Espargar¨® vuelve a ser favorito a la victoria en Argentina?

-No.

-?Por qu¨¦?

-Porque es viernes y lo digo sinceramente, somos r¨¢pidos, muy r¨¢pidos, pero hay que hacer un buen crono, de lo contrario no vale para nada, tambi¨¦n era el m¨¢s r¨¢pido en Portugal, hice la vuelta m¨¢s r¨¢pida y r¨¦cord de la pista el domingo y no me sirvi¨® para pasar de la novena posici¨®n, as¨ª que no, es solo viernes y hay que ir paso a paso.

-?C¨®mo es que en este circuito cuadra tan bien la moto, por la forma de pilotar o por la moto?

-No va tan bien la moto. El asunto est¨¢ en que la moto va mejor que las de los dem¨¢s, eso est¨¢ claro, pues mira como est¨¢ sufriendo Fabio e incluso las Ducati no est¨¢n a nuestro nivel; no tenemos nada de grip, se mueve mucho de delante y no va tan bien. En Portugal la moto iba much¨ªsimo mejor que aqu¨ª, pero quiz¨¢s es cierto que va menos mal que las de los dem¨¢s.

-?La moto parec¨ªa muy distinta de una tanda a la otra, no?

-S¨ª, pero tanto en la primera como en la segunda tanda hab¨ªa poco grip y, de hecho, el primer neum¨¢tico lo he tenido que abortar porque no ten¨ªa nada de grip y he tenido que entrar a boxes para decir a los ingenieros que no lo entend¨ªa, que parec¨ªa una pista de hielo e incluso mi vuelta r¨¢pida de 38.5 es muy lenta, es una vuelta muy lenta comparada con el a?o pasado. Hay muy poco grip este a?o.