Aleix destapa el tarro de las esencias
Tiempazo del ¡®Capitano¡¯ el primer d¨ªa de Silverstone que le da una ventaja de 0.671, una barbaridad, sobre Mart¨ªn, el primero de los mortales hoy tras el extraterrestre de Granollers.
Hay que frotarse los ojos para ver que es real y descartar que no es un sue?o. Y es que Aleix Espargar¨® domina la tabla de tiempos del viernes de Silverstone, lo que no es novedad, con una ventaja sideral sobre el primero de sus perseguidores, lo que s¨ª sorprende. En un MotoGP tan igualado, con la excepci¨®n de Ducati, aunque entre sus ocho pilotos hay mucha igualdad, cuesta ver al primero de una tabla de tiempos con una ventaja de 0.671 sobre el primero de sus perseguidores, tal como ha hecho hoy en el arranque del GP de Gran Breta?a el Capitano de Aprilia.
Aleix ha parado el crono en 1:58.183, un tiempo que empieza a estar muy cerca del r¨¦cord de la pista, en poder de Zarco desde el a?o pasado con 1:57.767, y que le da una ventaja enorme sobre el primero de sus perseguidores, un Mart¨ªn al que se ve muy enchufado y que desmuestra que con hechos que es real que sue?a conm el t¨ªtulo. Su presa a seguir, Bagnaia, con 35 puntos de renta sobre ¨¦l al frente de la general, ha sido sexto en el arranque brit¨¢nico a 0.790 de la cabeza y con Binder, Maverick y Zarco entre ¨¦l y el primero de sus perseguidores entre medias. Los otros cuatro con acceso directo a la Q2 han sido Bezzecchi, Miller, Marini y ?lex M¨¢rquez.
Los que tendr¨¢n que pasar por el purgatorio de la Q1 son Quartararo, Morbidelli, M¨¢rquez (esta versi¨®n suya sin riesgos es mucho m¨¢s aburrida, pero es donde est¨¢ realmente su Honda actual), Oliveira, Bastianini, Di Giannantonio, Ra¨²l Fern¨¢ndez, Mir, Augusto Fern¨¢ndez, Nakagami, Pol (a 2.6 de la cabeza, lo que es un segundo m¨¢s cerca que en el FP1) y Lecuona, que sustituye aqu¨ª al a¨²n lesionado Rins.
Volviendo a Aleix, y a su Aprilia, hay que tener en cuenta que en este circuito ya ha ido muy r¨¢pido los dos ¨²ltimos a?os, pero tambi¨¦n que el trabajo hecho en la casa de Noale en este par¨®n veraniego ha servido. ¡°Yo s¨ª que he parado este verano, pero en la f¨¢brica no han parado y han trabajado mucho. Hay muchas cosas que probar en el primer libre y otras que a¨²n tiene que probar Savadori, as¨ª que va a estar bien el test de Misano para seguir probando de cara a 2024¡å, dec¨ªa antes de subirse el mayor de los Espargar¨® antes de especificar las mejoras pedidas para su RS-GP.
Esas mejoras solicitadas son estas: ¡°Nos hace falta mejorar un poco la agilidad de la moto, el c¨®mo pararla. Tenemos que entender bien la nueva presi¨®n de los neum¨¢ticos. Tenemos cosas tambi¨¦n nuevas de aerodin¨¢mica, para que los ingenieros puedan acertar m¨¢s con la presi¨®n y que sea menos variable. Si podemos encontrar algo de potencia, tambi¨¦n estar¨ªa bien. Y yo no me tengo que obsesionar, pero hay que ser regulares, Aprilia y yo, estar siempre de los cuatro primeros¡±. Pues est¨¢ visto que va por buen camino.
Por cierto, dejar constancia de la divertida vacilada que le peg¨® Aleix a Mart¨ªn al t¨¦rmino de la sesi¨®n. Y es que tras su espectacular T4 el catal¨¢n le dijo al madrile?o que se hab¨ªa saltado una chicane, y el sat¨¦lite Ducati no acababa de tener claro, con tanta diferencia como hab¨ªa entre ellos, si le hablaba en serio o en broma. Parece que lo segundo, porque no le cancelaron la vuelta y se fue a dormir como el mejor del d¨ªa por mucho margen y tras destapar el tarro de las esencias.