Acosta vuelve a caerse en Le Mans luchando por la victoria
Ca車tica carrera de Moto2, con bandera roja tras la ca赤da m迆ltiple de Arenas, Gonz芍lez y Canet, y arrastr車n del murciano persiguiendo a Arbolino, que gan車 por delante de Salac y Alonso.
Se le ha cruzado Le Mans en su exitoso camino mundialista a Pedro Acosta. El Tibur車n de Mazarr車n ha vuelto a caerse en la carrera del GP de Francia, como ya sucediera el a?o pasado en Moto2 y hace dos temporadas cuando militaba en Moto3, en su a?o de debut camino del t赤tulo. En esta ocasi車n ha vuelto a ocurrir peleando por la victoria, mientras persegu赤a a un Tony Arbolino que ha sido a la postre el ganador y el nuevo l赤der en solitario de la clase intermedia.
La carrera result車 ca車tica por momentos desde la salida y hubo de ser interrumpida con bandera roja en la tercera vuelta. En ese giro se cay車 el poleman cuando marchaba tercero y Sam Lowes no se llev車 con 谷l puesto a su compa?ero Arbolino de puro milgrado. La arrastrada del ingl谷s y su moto fue seria, pero felizmente sin consecuencias que lamentar. Lo que s赤 oblig車 a la interrupci車n lleg車 tres virajes despu谷s, en la curva 5...
Albert Arenas perdi車 el control de su moto, se fue al suelo y se tragaron su montura Manu Gonz芍lez y Ar車n Canet, que fue el peor parado de los tres, con visita directa a la cl赤nica del circuito al tener un pie da?ado, quedando todo en una contusi車n sin fractura. Tard車 en aparecer la bandera roja, pero apareci車 y de los cuatro ca赤dos en esa vuelta s車lo le dio tiempo a volver a boxes con su moto a Lowes, que en la segunda manga a 14 vueltas remont車 desde la 迆ltima plaza de la parrilla (26?) hasta el 15?.
El ingl谷s se qued車 as赤 sin opciones de victoria y su compa?ero en el Marc VDS se la neg車 al resto de pilotos de la parrilla, porque el italiano domin車 desde la primera hasta la 迆tima curva. El 迆nico que por momentos se convirti車 en una amenaza para 谷l fue Acosta, pero su intento de evitar la escapada del nuevo l赤der se acab車 en la quinta vuelta, cuando el campe車n de Moto3 perdi車 la rueda delantera en la curva 7, de izquierdas, mientras rodaba segundo a siete d谷cimas de la cabeza.
A partir de ah赤, un c車modo colch車n de casi dos segundos sobre sus perseguidores que se redujo en una sola vuelta por debajo del segundo, pero que no permiti車 en ning迆n momento que Salac pudiera meterle la rueda, u ya que acab車 a 0.620 del ganador. El checo lo que s赤 hizo fue superar a Alonso L車pez y le sac車 un segundo de distancia a su paso por meta. Ellos cerraron un podio que les qued車 muy lejos a los que completaron las diez primeras plazas: Vietti, Dixon, Chantra, Baltus, Aldeguer, Ogura y Garc赤a. Especial m谷rito tiene el octavo de Aldeguer, que tuvo que hacer una vuelta larga de sanci車n por acortar el circuito en las curvas 9 y 10. El murciano era s谷ptimo cuando cumpli車 el castigo, regres車 a pista d谷cimo y gan車 dos posiciones para acabar octavo.
Tras Le Mans, la general queda liderada por Arbolino con 25 puntos de ventaja sobre Acosta, lo que es una carrera entera de ventaja, con L車pez tercero a 38. La pr車xima cita ser芍 en Italia, dentro de tres semanas, y habr芍 que ver la pasta de la que est芍 hecho Arbolino, si correr ante su p迆blico en Mugello le hace m芍s fuerte o le genera una presi車n de la que poder beneficiarse sus rivales.