MOTOGP | TEST DE SEPANG | ACOSTA
Acosta no puede ser m¨¢s sincero: ¡°Me lo estoy pasando de p... madre¡±
¡°La verdad es que ha venido algo m¨¢s f¨¢cil que en Moto2. Que los neum¨¢ticos sean tan buenos al principio y tan malos al final, ayuda a que esto salga m¨¢s f¨¢cil¡±, dice.
Gran presentaci¨®n la de Pedro Acosta en el test de Sepang, noveno a 0.683 de la cabeza que ha ocupado Bagnaia y muy cerca de Binder, que ha sido la mejor KTM con la s¨¦ptima plaza y con s¨®lo 38 mil¨¦simas sobre el de GASGAS, que es la misma moto que la del surafricano aunque lleve colores diferentes. Y gran puesta en escena tambi¨¦n del Tibur¨®n de Mazarr¨®n por la tranquilidad y buen rollo que muestra delante de los mircr¨®fonos de los periodistas desplazados hasta Malasia. Se le ve con los pies en el suelo y no se corta a la hora de enumerar pilotos importantes que ahora figuran detr¨¢s de ¨¦l, pero que cree que estar¨¢n delante, ¡°como Marini, Rins, Miller, Quartararo. Hay que mantener la calma¡±.
El bicampe¨®n aseguraba que lleg¨® con mentalidad de ¡®time attack¡¯ al tercer d¨ªa: ¡±S¨ª, porque ayer me dijeron: ¡®Ma?ana es el primer time attack del a?o¡¯. ?C¨®mo que time attack?, les dije. ¡®Aqu¨ª todo el mundo va a por todo¡¯, me dijeron. Y les dije que si todo el mundo va a por todo, yo tambi¨¦n. Dentro de mis posibilidades, yo tambi¨¦n. He llegado motivado. Poca gasolina, neum¨¢ticos nuevos, dos juegos de neum¨¢ticos, los mec¨¢nicos d¨¢ndose prisa... No me he quitado ni el casco entre un neum¨¢tico y otro. Ha sido guay. Sufr¨ªa un poco durante todo el test en la curva 5 y la he liado un poco en la 12, porque me he subido por encima del piano y tampoco estaba la cosa para caerse. Era mejor perder una vuelta que todo el entreno. Creo que hubiera podido sacar un pel¨ªn m¨¢s, aunque no voy a decir de meterme en 1:56, porque no estoy a ese nivel todav¨ªa, pero es verdad que un poquito m¨¢s hubi¨¦ramos podido sacar. La verdad es que ha venido algo m¨¢s f¨¢cil que en Moto2. Que los neum¨¢ticos sean tan buenos al principio y tan malos al final, que haya tanta diferencia, ayuda a que esto salga m¨¢s f¨¢cil. Tambi¨¦n ha ayudado mucho que hayamos ido abriendo los controles desde el principio del shakedown hasta aqu¨ª. Viene m¨¢s como una moto de verdad, sin controles, que venga todo m¨¢s natural, jugando m¨¢s con el gas, sin estar choc¨¢ndote contra una pared continuamente, porque llega un momento en el que acelerando te topas con una pared¡±.
Un matiz sobre los controles: ¡°La moto sigue capada, pero no tanto como el primer d¨ªa. Si tienes una base buena, lo que te marca es la electr¨®nica m¨¢s o menos¡±.
Sobre si ten¨ªa ganas de salir ya de Sepang y probar en otro circuito, dice lo contrario: ¡°No voy a decir eso porque he venido con m¨¢s cosas a probar que ayer. He podido hacer el simulacro al esprint, time attack, he probado al final algo de aerodin¨¢mica y hemos acabado pronto. Es verdad que ayer las dos ¨²ltimas horas se me hicieron un poco pesadas, porque no hab¨ªa nada que probar y era dar vueltas por dar vueltas. Venga, cinco m¨¢s, y cinco m¨¢s... Estar diez d¨ªas aqu¨ª, y seis de ellos rodando, pasan factura, porque no soy Superman, de momento. He dado unas 260 vueltas¡±.
El del Red Bull GASGAS Tech3 quiere calmar los ¨¢nimos y bajar las expectativas que ya ven¨ªa generando con su trayectoria y que ahora se multiplicar¨¢n: ¡°No es que antes fueran m¨¢s malos, sino que hab¨ªa m¨¢s diferencia entre las motos. Antes hab¨ªa dos segundos del primero al ¨²ltimo y ahora hay nueve d¨¦cimas. En la parrilla de Valencia hab¨ªa un segundo entre el primero y el ¨²ltimo, lo que no es nada. Hay que estar contentos, lo hemos hecho muy bien y hemos mejorado en estos seis d¨ªas, pero hay que vernos en un GP de verdad, cuando todo el mundo tenga mentalidad de Mundial y el campeonato est¨¦ en marcha. Todo el mundo ha ido hoy con mentalidad de time attack, eso es indiscutible, porque de otra forma no hacen 1:56.6, bajando ocho d¨¦cimas el r¨¦cord de la pista, pero creo que tenemos que estar contentos con la progresi¨®n que hemos hecho sin contar resultados y sin contar nada. Hay que estar contentos con la progresi¨®n hecha desde que llegamos. Desde Valencia hasta aqu¨ª hemos subido bastantes escalones hacia arriba¡±.
Respecto al simulacro de carrera al esprint, de los mejores y s¨®lo superado por Bastianini, Mart¨ªn y Aleix, dice: ¡°Quer¨ªamos probar lo de las alertas de la gasolina, porque me dicen que algunos pilotos no las ve¨ªan y se quedaban sin gasolina, con lo que muchas veces llegaban casi por suerte a la meta. Esto era bastante importante y en Qatar ya haremos simulacro de carrera real, con dep¨®sito grande, lleno de gasolina, neum¨¢ticos nuevos y a dar vueltas¡±.
Y no pudo ser m¨¢s franco cuando se le pregunt¨® c¨®mo se lo est¨¢ pasando en su llegada a MotoGP: ¡°No s¨¦ si lo puedo decir delante de los micros... Me lo estoy pasando de puta madre, de puta madre. Y me da igual haber terminado como la segunda KTM¡±.