Acosta: ¡°Ha sido el error m¨¢s vergonzoso de mi carrera¡±
Se lamenta por la ca¨ªda sufrida camino de la parrilla, pero se alegra de tener ya bola de t¨ªtulo en Tailandia: ¡°19 puntos le tengo que meter¡±.

Dado el viento imperante, Pedro Acosta hubiera sido partidario de que no se corriera ni una vuelta de Moto2, por el viento. ?l mismo comprob¨® lo traicionero que estaba en la vuelta de formaci¨®n de parrilla, con una parrilla que le hizo regresar al box en remolque, salir a la vuelta de calentamiento desde el pit lane y acarrera desde el ¨²ltimo puesto, el 30?. A pesar de todo eso, salv¨® el d¨ªa con la leve p¨¦rdida de 9 puntos con Arbolino, al que ahora saca 56, as¨ª que ser¨¢ campe¨®n ya en Tailandia si all¨ª le mete 19 puntos al italiano. Eso es primero suyo contra 11? de su rival o segundo suyo contra 15? del italiano.
-?Su punto de vista de lo vivido el domingo de carreras en Australia?
-El error m¨¢s vergonzoso de mi carrera con la ca¨ªda en la vuelta de formaci¨®n.
-?No se hab¨ªa alertado con lo que pas¨® en Moto3?
-S¨ª, pero al final no he entendido muy bien el por qu¨¦ me he ca¨ªdo. Iba casi recto. No iba apretando ni haciendo vuelta r¨¢pida para calentar los neum¨¢ticos. Nada, de nada. Me ha sorprendido ah¨ª el viento.
-?Es el viento el que le ha tirado?
-A ver, no hab¨ªa mucha agua en pista. Hemos corrido muchas veces con mucha m¨¢s agua en pista y cayendo. No creo que haya sido el agua. No le echo la culpa al viento, pero yo no he hecho nada diferente.
-?Entiende la bandera roja y la suspensi¨®n de la prueba?
-S¨ª, s¨ª. Hab¨ªa demasiado viento. Sal¨ªamos de la curva dos hacia la tres y no tumb¨¢bamos la moto y nos costaba entrar. Parar era lo m¨¢s seguro. Nosotros no tenemos alas y no hab¨ªa nada que empujara la rueda delantera hacia el suelo.
-?Se hizo bien en dar la salida? Pilotos como Vietti y otros de Moto3 dicen que no se ten¨ªa que haber corrido.
-En el warm up hab¨ªa este mismo viento. No ha aparecido de golpe. Es verdad que en la carrera hab¨ªa m¨¢s r¨¢fagas, pero el viento estaba ya. Y es verdad que se ha ca¨ªdo much¨ªsima gente. Hab¨ªa vueltas en las que todos los sectores estaban con bandera amarilla. Hemos pasado una carrera, ya est¨¢.
-Ha tenido suerte con que s¨®lo se hayan dado la mitad de puntos. As¨ª s¨®lo ha perdido 9 respecto a Arbolino en lugar de 18...
-Nos hemos salvado, nos hemos salvado. Remontar del 31 al 9... pod¨ªamos haber hecho un poco m¨¢s o un poco menos, pero hoy tocaba perder, que llev¨¢bamos mucho ganando. Todo el mundo es humano.
-?Sabe que tiene ya bola de t¨ªtulo para Tailandia?
-He visto que le tengo que sacar 19 puntos a Arbolino all¨ª.
-?Sabe qu¨¦ combinaci¨®n le hace falta?
-A¨²n no.
-Victoria suya y que Arbolino no pasa del und¨¦cimo. O un segundo suyo y que el italiano no supere el 15?. ?C¨®mo lo ve?
-Lo veo factible, porque nadie tiene que hacer un cero, nadie se tiene que caer para que yo sea campe¨®n all¨ª. Nosotros tenemos que hacer nuestro trabajo y seguir adelante. Y no es en Tailandia, que sea en la siguiente o en la que sea.
-Gracias y a por ese t¨ªtulo.
-Much¨ªsimas gracias.