Accidentado regreso de M芍rquez en la victoria de Bastianini
Quartararo qued車 fuera de carrera tras impactar en la primera vuelta con un Marc al que se le estrope車 la moto y tambi谷n abandon車. Bagnaia, segundo y Aleix, tercero, recortan puntos.
Victoria de Bastianini en MotoGP, rob芍ndole la cartera a Bagnaia en la 迆ltima vuelta, pero esta vez, m芍s que nunca, hay que empezar por el principio, por una primera vuelta del GP de Arag車n que dej車 fuera de combate a Quartararo, a Nakagami y a M芍rquez, por ese orden. Accidentad赤simo regreso de Marc a las carreras, porque estuvo implicado en las ca赤das del franc谷s y del japon谷s y, aunque 谷l no se fue al suelo, tuvo que abandonar antes de cumplir su primer paso por meta al quedar su Honda inutilizada despu谷s del toquetazo de la Yamaha, un toque que vino fruto del susto que tuvo el espa?ol y que hizo que el franc谷s se lo comiera.
La mejor forma de entender lo que pas車 es leer lo que dijo el propio Marc en la tele desde la puerta del box del Repsol Honda con la carrera en marcha: ※La salida ha sido muy buena. La primera curva me la he jugado por fuera y ha salido bien. Y en la curva 3, todav赤a con neum芍tico fr赤o, Bastianini y Aleix han tenido un susto, y yo tambi谷n, con lo que he hecho un efecto acorde車n. Fabio iba muy pegado y no ha podido evitar chocarse conmigo. Ya he notado que la moto iba rara y en la curva 7, cuando he puesto el holeshot e iba en paralelo con Nakagami, se ha bloqueado la parte de atr芍s y ten赤a una pieza del carenado de Quartararo en mi moto. Me ha tirado la moto a un lado y me ha chocado Nakagami. Una pena, porque ten赤a muchas ganas de hacerlo bien delante de la afici車n§. Pues s赤, una faena, por 谷l y por Quartararo.
Un baj車n en toda en regla, porque Quartararo lo ten赤a complicado en esta pista, pero se esperaba que, como casi siempre, fuera a m芍s. Y un bajonazo para los muchos seguidores de M芍rquez que se hab赤an ilusionado con su regreso y con su gran salida, porque part赤a decimotercero y se puso sexto a la salida de la primera curva. Un salid車n que le hizo ganar siete posiciones antes del caos que le esperaba.
La carrera continu車 y result車 emocionante, porque se decidi車 en la 迆ltima vuelta. Hubo dos guerras de guerrillas. Una por la primera plaza. La otra, por la tercera. La primera se la llev車 La Bestia, capaz de batir al te車rico jefe de filas de Ducati con un pasad車n en la curva 7, con un precioso interior de derechas. En Misano ya lo intent車 y le faltaron 34 mil谷simas. En Arag車n, en cambio fue 谷l quien cruz車 primero la meta con 42 mil谷simas de ventaja sobre su compatriota y pr車ximo compa?ero en el equipo oficial Ducati. El del Gresini Racing lanz車 un primer ataque sobre el del Ducati Lenovo. Fue en la novena vuelta cuando se puso por vez primera en cabeza, pero se col車 y Pecco recuper車 r芍pido el primer puesto. Aunque le lleg車 a mostrar la rueda en alguna ocasi車n, no fue hasta el 迆ltimo giro cuando lo intent車 de verdad y esa vez lo bord車.
La segunda de esas batallas era la correspondiente a la tercera plaza, y ah赤 fue Aleix Espargar車 el que result車 vcitorioso. El de Aprilia rod車 gran parte de la carrera en la cuarta plaza, con Jack Miller cerca de 谷l y Brad Binder tres d谷cimas por delante. El espa?ol nunca perdi車 la fe y en la pen迆ltima vuelta lleg車 su premio. Super車 al surafricano en la frenada del final de recta y ya no cedi車 una valiosa tercera plaza que le deja a s車lo 17 puntos del liderato de Quatararo. El franc谷s se mantiene al frente, ahora con nada m芍s que 10 puntos sobre Pecco, los citados 17 sobre Aleix y 48 sobre un Bastianini con el que hay que contar a迆n con cinco carreras por delante, 125 puntos en juego. La Bestia ya lleva cuatro victorias este a?o, dos menos que su colega Bagnaia, y es art赤fice del t赤tulo de constructores que ya ha ganado Ducati. Ahora quiere el de pilotos.
