?A por Bagnaia!
Silverstone reactiva un MotoGP en el que ¡®Pecco¡¯ gan¨® las ¨²ltimas cuatro carreras y, desde su ca¨ªda en Montmel¨®, le meti¨® 54 puntos a Mart¨ªn y 63 a M¨¢rquez.
MotoGP vuelve a la carga este fin de semana en el circuito de Silverstone, con la disputa del GP de Gran Breta?a, y con un nuevo l¨ªder a por el que Mart¨ªn y M¨¢rquez han de ir este fin de semana si realmente quieren tener opciones de t¨ªtulo para cuando el campeonato se acerque a su fin, all¨¢ por el mes de noviembre. Y es que Bagnaia es m¨¢s s¨®lido al frente de la general por la trayectoria que luce en las ¨²ltimas cuatro citas que por la ventaja matem¨¢tica de la que disfruta antes de que arranque la cita brit¨¢nica.
El bicampe¨®n de la clase reina cuenta en estos momentos con 10 puntos de margen sobre Martinator y con 56 sobre el octacampe¨®n, pero m¨¢s impresionante que eso es ver que le ha metido 54 puntos al madrile?o desde su ca¨ªda en el esprint de Montmel¨®, cuando lideraba en la ¨²ltima vuelta, y 63 a M¨¢rquez. Una barbaridad cimentada en cuatro carreras consecutivas con victorias para ¨¦l y tres esprints en los que no se baj¨® del podio, porque gan¨® los de Mugello y Assen y fue tercero en el de Sachsenring.
Parecen m¨¢s, porque ha pasado ya mucho tiempo desde la primera cita, pero quedan 11 GGPP, que son m¨¢s que los 9 disputados hasta el momento, para un total de 20 GGPP de un campeonato que deber¨ªa llegar vivo hasta el broche final, en Valencia, como ya sucediera el a?o anterior. Pero eso pasa por cortar la racha victoriosa de un Pecco que quiere garantizarse su tercera corona consecutiva antes de compartir box con M¨¢rquez la pr¨®xima temporada, consciente de que a partir de ah¨ª ser¨¢ algo m¨¢s dif¨ªcil volver a ganar. Y es que en 2025 Marc s¨ª que dispondr¨¢ de las mismas armas que el italiano, la Ducati oficial de ¨²ltima generaci¨®n, no como este curso en el que cuenta con material del a?o pasado, le falta experiencia en la ¨®rbita ducatista y su equipo, el Gresini Racing, por muy familiar que sea y le ofrezca un ambiente inmejorable, realmente no dispone, y es l¨®gico, de todo el potencial t¨¦cnico que hay en el box del Lenovo Ducati, el oficial.
Puestos en situaci¨®n, a pensar o imaginar lo que puede deparar el fin de semana brit¨¢nico, sin tener demasiado en cuenta lo acontecido en 2023, porque ya se sabe que entonces M¨¢rquez sufr¨ªa a lomos de la Honda. Lo que s¨ª es interesante destacar de entonces es que su compa?ero de box, ?lex M¨¢rquez, gan¨® el esprint del s¨¢bado, algo que deber¨ªa dar alas al mayor de la saga, que a¨²n persigue su primera victoria con la Ducati. En cuanto a lo acontecido el domingo de hace un a?o, triunfo de Aleix con dos d¨¦cimas de ventaja sobre Pecco y seis sobre Binder, que cerr¨® el podio.
Panoramas muy distintos en Moto2 y Moto3
Mientras que en Moto3 hay un l¨ªder destacado al que hace tiempo se le empez¨® a poner cara de campe¨®n, David Alonso, en Moto2 la pelea est¨¢ mucho m¨¢s abierta. Garc¨ªa lidera con 7 puntos de ventaja sobre un Ogura que lleg¨® al par¨®n del verano enrachado, con cuatro podios en las ¨²ltimas cinco carreras (dos victorias, un segundo y un tercero). Pero el japon¨¦s no es el ¨²nico rival del espa?ol, porque Roberts est¨¢ a 24 puntos y Aldeguer, a 39, siendo el murciano piloto de referencia en la categor¨ªa desde hace tiempo. El de La ?ora se sobrepuso a sus dos ceros de Catalu?a e Italia con un segundo y una victoria en Holanda y Alemania, dejando claro que va a m¨¢s y que est¨¢ dispuesto a entrar en MotoGP por la puerta grande.
Y volviendo a la categor¨ªa peque?a, se puede hablar con tanta confianza del Colombiano de Madrid porque lleva 58 puntos a Ortol¨¢ y, sobre todo, porque ha ganado seis de las nueve carreras que se han disputado hasta el momento, lo que es un esc¨¢ndalo. Y tiene pinta de que habr¨¢ muchas m¨¢s victorias suyas este a?o del pupilo de Aspar, el mismo que alg¨²n d¨ªa lo anunciar¨¢ como piloto suyo en Moto2 para la pr¨®xima temporada.
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