Es el coraz車n de la competici車n. Permite el ahorro de energ赤a, la reducci車n de huella de carbono y la conciliaci車n de la vida personal y profesional de manera m芍s sencilla gracias a las operaciones en remoto.
Arranc車 la temporada en la F車rmula 1. El sem芍foro se puso en verde este domingo por primera vez este a?o en Bahrein, siendo el primer GP de los 23 que se van a celebrar por todo el globo terr芍queo. Esto supone que cientos de personas comiencen a desplazarse para que m芍s de 1.500 millones de espectadores disfruten de este gran espect芍culo en todo el planeta, lo que conlleva un importante gasto energ谷tico. Sin embargo, desde hace dos a?os son menos personas las que se trasladan de un lugar a otro y eso favorece al ahorro de energ赤a y la huella de carbono.
La causa es la construcci車n de la sede central de medios y tecnolog赤a (M&TC), situado en Reino Unido, y desde donde se retransmiten todas las carreras de la F車rmula 1 sin necesidad de trasladarse tanto personal al circuito gracias a las operaciones en remoto. Convertido en el coraz車n de la F1, cada c芍mara env赤a las im芍genes a este imponente edificio y desde all赤 se encargan de producirlas y emitirlas a todo el mundo, algo que antes se hac赤a desde los propios circuitos. "Aqu赤 es donde sucede la magia", se?ala Dean Locke, director de Difusi車n y Medios de la F車rmula 1, al referirse a este lugar.
En el Broadcasting Center de la F車rmula 1 trabajan en torno a 165 personas durante el fin de semana de cada carrera, incluidos ingenieros y productores. Adem芍s, el montaje alberga 2160 equipos, 415 monitores para 53 posiciones operativas, cada uno con panel de intercomunicaci車n y microauricular personal.
Este avance en innovaci車n tecnol車gica contribuye a la sostenibilidad m芍s de lo que podr赤a pensarse. Y es que la sede de Reino Unido ha conseguido que se reduzca al 35% la cantidad de personas y materiales que viajan a cada punto donde se celebra cada carrera, siendo esta una medida m芍s en la b迆squeda de un modelo sostenible y de reducci車n de emisiones de CO2 que impulsa la estrecha colaboraci車n de Banco Santander y Ferrari, junto a la F車rmula One Management (FOM), propietario de la competici車n. Y as赤 lo afirma Ellen Jones, responsable de Sostenibilidad de F1, "una de las innovaciones clave para reducir nuestro carbono es que contamos con operaciones de retransmisi車n en remoto".
Adem芍s de contribuir a la sostenibilidad evitando el desplazamiento de equipos innecesarios, permite conciliar la vida familiar y profesional de una manera m芍s sencilla. "El resultado es que se pueden tomar mejor las decisiones trabajando en un ambiente m芍s relajado y tranquilo", apunta Laurent Mekies, director deportivo de Ferrari.
"Tenemos que descarbonizar toda la gama de tecnolog赤as y actividades"
George Bridges, asesor principal de la presidenta de Santander
Con su vuelta a la competici車n como patrocinador de Ferrari, y como resultado del trabajo conjunto que realiza con la escuder赤a y la F1, el papel de Santander en este proyecto es fundamental. Y es que como dice George Bridges, asesor principal de la presidenta de la compa?赤a, "Como uno de los mayores bancos en el mundo, Santander tiene la responsabilidad de colaborar con otros para ayudarles a reducir las emisiones y conseguir llegar al NetZero. Como parte de esa agenda, tenemos que descarbonizar toda la gama de tecnolog赤as y actividades".
Cuanto m芍s podamos acelerar la innovaci車n para encontrar nuevas tecnolog赤as que contribuyan a descarbonizar el d赤a a d赤a de las personas, antes se alcanzar芍 el objetivo de cero emisiones. Y el Broadcasting Center de Reino Unido es un buen ejemplo de ello.
*Este contenido ofrecido por SANTANDER ha sido elaborado por Diario AS.