Los m¨¢s grandes hicieron historia, contin¨²an haci¨¦ndolo y lo seguir¨¢n haciendo. ?Un binomio ganador que cumple esta premisa? Carlos Sainz y Audi. El madrile?o, doble campe¨®n del mundo de rally, es el mejor piloto espa?ol de esta competici¨®n. Respetado por todos, sus ¨¦xitos se deben a su inquebrantable esp¨ªritu competitivo. Tiene 60 a?os pero parece un chaval. Prueba de ello es que a pesar de acumular tres Dakar siendo ya veterano (2010, 2018 y 2020), quiere m¨¢s. El exigente plan de trabajo f¨ªsico que sigue a rajatabla es un fiel reflejo del af¨¢n de victoria que atesora. Parece dif¨ªcil verle fuera de un coche. Es infinito. Audi es el espejo del espa?ol. Historia, presente y futuro. En cuanto a los hitos tecnol¨®gicos de la marca alemana, debemos mecionar tres por su repercusi¨®n en la industria automovil¨ªstica: la tracci¨®n "Quattro", el motor TDI y la decidida apuesta por la electromovilidad.

El Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020 y la legendaria marca alemana, representada por el CEO en Espa?a Jos¨¦ Miguel Aparicio, conversan junto al ingeniero asturiano Ferm¨ªn Soneira, responsable a nivel mundial de la gama e-tron de Audi, sobre el presente y el futuro de la electromovilidad.

Hablamos de una iniciativa de divulgaci¨®n para compartir contenidos relevantes asociados a los valores de la marca Audi. Estas premisas son la sostenibilidad, el desarrollo tecnol¨®gico, la capacidad de liderazgo y la orientaci¨®n a las personas, siempre con el objetivo de construir un futuro mejor basado en el progreso. La charla se inicia con un cambio de papeles en el que Carlos Sainz deja por un d¨ªa el volante para ejercer de copiloto en un Audi e-tron GT conducido por Jos¨¦ Miguel Aparicio. En el recorrido hasta el set de rodaje, Jos¨¦ Miguel repasa con Carlos la trayectoria del campe¨®n madrile?o y destaca su habilidad no solo para pilotar, sino tambi¨¦n para poner a punto y evolucionar los coches.

Algo que qued¨® de manifiesto en la primera participaci¨®n de Audi en el Rally Dakar con el RS Q e-tron el pasado mes de enero: la marca de los cuatro aros complet¨® con ¨¦xito la carrera alcanzando cuatro victorias de etapa y un total de 14 podios. Carlos Sainz no solo fue determinante en el desarrollo del coche, sino que hizo historia al conseguir dos victorias de etapa, entre ellas la primera para un prototipo electrificado en la m¨ªtica prueba de resistencia en el desierto.

Ya en el set de rodaje, Jos¨¦ Miguel establece un paralelismo entre la vida de constantes retos y desaf¨ªos de Carlos y la forma de evolucionar que tiene Audi, para introducir en la conversaci¨®n a Ferm¨ªn Soneira, uno de los principales promotores de la electromovilidad en la marca de los cuatro aros. Ferm¨ªn no duda al afirmar: ¡°El motor de combusti¨®n ya no es la soluci¨®n, el motor el¨¦ctrico es el futuro. Una vez que conduces un coche el¨¦ctrico, ya no hay vuelta atr¨¢s¡±, mientras Carlos asiente.

Ejerciendo de moderador en el intercambio de reflexiones entre el ingeniero y el piloto, en una amena charla sobre la importancia de la motivaci¨®n y el trabajo en equipo para conseguir llegar a la meta, Jos¨¦ Miguel Aparicio destaca el papel protagonista de la electrificaci¨®n: ¡°El coche el¨¦ctrico es una soluci¨®n a un problema de emergencia clim¨¢tica, y la sociedad cada vez es m¨¢s consciente de ello¡±. Audi solo lanzar¨¢ al mercado veh¨ªculos nuevos con propulsi¨®n 100% el¨¦ctrica a partir de 2026, reduciendo gradualmente la producci¨®n de modelos de combusti¨®n interna hasta 2033. Para 2025, la marca de los cuatro aros contar¨¢ en su gama con m¨¢s de 20 modelos el¨¦ctricos.

Pero la electromovilidad no es la ¨²nica transformaci¨®n que est¨¢ viviendo la industria automovil¨ªstica. ¡°Tambi¨¦n nos enfrentamos a la transformaci¨®n digital y a la conducci¨®n aut¨®noma¡±, apunta Ferm¨ªn, para el que la clave estar¨¢ en ofrecer siempre un producto que sea capaz de generar emociones. Como piloto profesional, el propio Carlos Sainz no ve la conducci¨®n aut¨®noma como una amenaza, sino como una tecnolog¨ªa que permitir¨¢ mejorar la seguridad y ofrecer¨¢ m¨¢s posibilidades a los conductores para, en un momento determinado, poder desplazarse c¨®modamente en su autom¨®vil mientras realizan otras tareas.

Antes de proponer un reto a Carlos para que demuestre sus habilidades m¨¢s all¨¢ del volante en una carrera de Scalextric, Jos¨¦ Miguel Aparicio destaca la necesidad constante de establecer nuevas metas para evolucionar y aspirar a lo m¨¢ximo. ¡°Si hemos sido los mejores del mundo en motores de combusti¨®n, podemos so?ar en ser tambi¨¦n los mejores en electromovilidad y en conducci¨®n aut¨®noma¡±. El Director General de Audi Espa?a tambi¨¦n lanza al aire una pregunta que se hacen todos los seguidores de la marca y los aficionados al automovilismo deportivo: ¡°?Vamos a ganar el Dakar?¡± Y Carlos Sainz recoge sin dudarlo el testigo: ¡°Tenemos posibilidades, pero hay que hacer las cosas bien, y no subestimar ni al Dakar¡­ ni al enemigo¡±.

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^{*Este contenido patrocinado por AUDI ha sido elaborado por Diario AS.}