Pol: "Con este podio derribo un muro para m¨ª con Honda"
"Este resultado es s¨²per importante, es mi mejor posici¨®n en MotoGP, porque como m¨¢ximo hab¨ªa conseguido ser tercero en KTM", dice el del Repsol Honda.

El segundo puesto en la carrera de Misano 2 es el primer podio de Pol Espargar¨® con la Honda y su mejor resultado en MotoGP, con lo que su felicidad era l¨®gica y total.
-Imagino que estar¨¢ encantado con el resultado en un fin de semana muy dif¨ªcil.
-Significa mucho para m¨ª, significa que tiras un muro, el de los podios en el Repsol Honda, y la verdad es que es una liberaci¨®n. Tom¨¦ una decisi¨®n que creo que era la adecuada para mi carrera, pero todo el mundo ha visto que he tenido dificultades durante todo este tiempo. Conseguir por fin este resultado es algo muy positivo para m¨ª. Como dice Marc, a nivel de ego es algo positivo para m¨ª, para el equipo, pero es tambi¨¦n algo importante porque el equipo ha trabajado much¨ªsimo, durante la pandemia las f¨¢bricas japonesas se han visto m¨¢s afectadas que las europeas, y sent¨ªas que nos costaba m¨¢s subsanar nuestros problemas porque no pod¨ªan trabajar tan arduamente como las f¨¢bricas europeas. As¨ª que conseguir este podio es muy importante, y me siento muy contento por m¨ª, pero sobre todo por Honda, que ha trabajado much¨ªsimo.
-Ha sido una carrera en una parte en solitario, aunque tambi¨¦n ha tenido la presi¨®n de Oliveira, y alguna pelea con ¨¦l. ?Qu¨¦ puede aprender de hoy para el futuro?
-Hay dos cosas: una, no creo que mi opci¨®n de neum¨¢tico trasero haya sido la adecuada, en la carrera anterior us¨¦ el medio trasero y pod¨ªa frenar mejor la moto, y hoy ten¨ªa dificultades, no me sent¨ªa c¨®modo en la entrada de la curva porque me deslizaba demasiado de atr¨¢s, y es el mismo problema que tuve el primer fin de semana en Misano con el blando, que fue por lo que escogimos el medio aquel domingo. Y lo segundo es que Marc es muy bueno en las primeras vueltas con la moto con el dep¨®sito lleno, es muy bueno a la hora de adelantar pilotos. Y es algo que tengo que aprender de ¨¦l, por supuesto que tiene m¨¢s experiencia con esta moto y sabe un poco mejor c¨®mo gestionar la frenada para adelantar, y a m¨ª me cuesta adelantar en las primeras vueltas, me tomo demasiado tiempo, y cuando pude adelantar a Miguel la carrera ya estaba hecha para m¨ª, ya se hab¨ªan ido Pecco, Jack y Marc un segundo y medio y no pude darles caza, no pod¨ªa llegar porque estaban pilotando muy r¨¢pido y yo iba en solitario. As¨ª que tengo que mejorar esto, tengo que trabajar esto, tanto en elegir bien el neum¨¢tico como en c¨®mo atacar en las primeras vueltas.
-?Cu¨¢l ha sido la principal mejora en el test?
-B¨¢sicamente me centr¨¦ en el grip trasero, conseguir m¨¢s con el paquete que tenemos. Y as¨ª puedo pilotar como quiere. Lo que encontramos en ese test, por ejemplo, no funcionaba tan bien en Estados Unidos, lo mantuve, y lo pagu¨¦ en carrera. Pero ya sab¨ªa que con eso aqu¨ª en Misano funcionar¨ªa bien y me he centrado simplemente en hacer lo mismo que hice en la anterior carrera aqu¨ª y tambi¨¦n en el test, que fue s¨²per bien. El mejor momento del fin de semana fue el tercer libre porque en condiciones de mojado pude hacer esta vuelta que me permiti¨® pasar directo a la Q2 y que hizo que me clasificase cuarto, porque as¨ª defin¨ª la mitad de mi carrera. Sin tantos agobios como tienes atr¨¢s puedes aplicar tu estilo de pilotaje, todo va m¨¢s rodado, todo es m¨¢s f¨¢cil, porque los ritmos son altos. Y me result¨® mucho m¨¢s f¨¢cil la carrera comenzando cuarto que si hubiese empezado m¨¢s atr¨¢s.
-?Qu¨¦ es m¨¢s importante, haberse demostrado que puede ser r¨¢pido con la Honda o demostr¨¢rselo a los que no creen en usted?
-Bueno, la importancia que tiene este podio es que es algo muy importante para Honda. Tener un doblete es algo incre¨ªble despu¨¦s de varias temporadas duras, no s¨®lo esta, porque el a?o pasado fue duro para el Repsol Honda, es importante. Sobre el ego, s¨ª, es s¨²per importante, es mi mejor posici¨®n en MotoGP, como m¨¢ximo hab¨ªa conseguido ser tercero en KTM, as¨ª que es algo importante para mi carrera. Pero siento m¨¢s liberaci¨®n por Honda, no hab¨¦is visto c¨®mo han estado trabajando todos en los ¨²ltimos tiempos. En el tiempo de la pandemia he estado en una f¨¢brica europea y la verdad es que estaban trabajando a tope, y como todos sabemos se han tomado mucho m¨¢s en serio en t¨¦rminos de medidas de seguridad y eso les ha generado m¨¢s dificultades a las casas japonesas. Las europeas han dado grandes pasos adelante. As¨ª que esto es importante. He visto las caras de Takeo y de Kuwata san y c¨®mo se les iluminaba el rostro, y creo que eso es algo estupendo y maravilloso y est¨¢n s¨²per contentos.