Sonaba bien, pero sali車 mal
Wolff, jefe de Mercedes, defiende la estrategia de Hamilton, que cost車 un podio y cinco puntos: "Hab赤a mucho m芍s que ganar siguiendo esa variable".

Toto Wolff, jefe de Mercedes, disculpa a Hamilton. El ingl谷s no quer赤a cambiar ruedas en Turqu赤a porque aspiraba al podio si evitaba el pit-stop, y as赤 se lo hizo saber a su equipo durante la prueba y tambi谷n despu谷s. Lo acertado era parar a mitad de carrera y montar un segundo juego de neum芍ticos intermedios, pero para cuando lo hicieron, en la vuelta 50 de 58, era demasiado tarde. A las quejas por radio responde el dirigente austriaco: "En el coche siempre es muy dif赤cil analizar tu posici車n en la carrera". Aun as赤, Lewis matiz車 en Instagram este lunes sus comentarios.
"Pudimos ser conservadores y parar a Lewis cuando pararon Verstappen y P谷rez, posiblemente habr赤amos salido delante de P谷rez y aspirar赤amos al tercer puesto. La otra opci車n era ir largos, montar una rueda de seco o no parar. Sonaba muy bien. Pero el ritmo se vino abajo mucho m芍s r芍pido de lo que necesitar赤amos para ser terceros o cuartos. En ese momento perd赤amos la ventana tambi谷n con Gasly y ah赤 ya dijimos que eso no pod赤a pasar, y paramos. Pudimos parar antes, pero hab赤a mucho m芍s que ganar siguiendo la otra variable", sostiene. Esta vez perdieron cinco puntos, la diferencia entre el tercero y el sexto. Quiz芍s sean claves a final de temporada en la lucha por el t赤tulo.
En cualquier caso, los mensajes de Hamilton siempre se escuchan en el muro. "Es muy dif赤cil, la comunicaci車n se mueve en dos direcciones y el piloto es el sensor de los l赤mites de agarre, pero no puede verse a s赤 mismo en comparaci車n con otros pilotos. Tenemos que trabajar en las comunicaciones para confiar el uno en el otro y describir lo que estamos buscando. Estamos alineados, estamos juntos en esto desde hace ocho a?os, y entendemos que el piloto est谷 frustrado con la situaci車n, pero que luego lo entender芍. No tenemos la piel fina", explica Wolff.
Mercedes cedi車 el liderato en el Mundial de pilotos, de nuevo para Verstappen, aunque el equipo se marcha con la sensaci車n de haber hecho bien "la mayor赤a de las cosas" en Estambul. "Perdimos ocho puntos con Red Bull por la penalizaci車n de motor y Red Bull estaba contento hace dos semanas con una p谷rdida de siete puntos. Tenemos un muy buen paquete, el coche es muy competitivo y si no fuera por la penalizaci車n en parrilla, podr赤amos haber sido primero y segundo. Soy razonablemente optimista para el futuro. Austin nos gusta, pero esto llegar芍 hasta el final".
La victoria de Bottas, "incre赤ble"
En cuanto a Bottas, ganador en Turqu赤a, Wolff tiene palabras estimulantes: "Puede que no sea su 迆ltima victoria esta temporada, lo que ha hecho este fin de semana es incre赤ble. Empez車 f芍cil desde la pole, fue el m芍s r芍pido en la pista, todo bajo control, hizo la vuelta r芍pida y es un diez sobre diez. Puede tener una funci車n vital en el campeonato de constructores pero tambi谷n puede ayudar a Lewis. S車lo Valtteri evit車 ocho puntos m芍s de Max".