Espargar¨®: "Va a haber Aleix y podios para rato"

Felic¨ªsimo, como no pod¨ªa ser de otro modo, acab¨® Aleix Espargar¨® con su tercera plaza en Silverstone. Era su segundo podio en MotoGP y el primero de Aprilia en esta categor¨ªa.

-Felicidades. ?Qu¨¦ puede decir?

-Ten¨ªa una apuesta con Aprilia, que si hac¨ªa podio me quedaba con la moto. Y es solo el inicio. Cuando est¨¢s en un momento como el que estamos nosotros ahora, es justo y merecido. No ha sido un podio fruto de la casualidad, la lluvia o de ca¨ªdas. Llevamos muchas carreras llamando a la puerta. Y yo voy a quedarme aqu¨ª, va a haber Aleix y podios para rato. Ahora vamos a Arag¨®n, a una pista que me gusta mucho y estoy muy motivado. Habr¨¢ que cambiar la pregunta a partir de ahora, del ¡®?aqu¨ª puedes conseguir tu primer podio?¡¯ al ¡®?aqu¨ª puedes conseguir tu primera victoria?¡¯. Estoy dispuesto a aceptar este reto y esta presi¨®n.

-?C¨®mo ha sido la carrera?

-No me he encontrado s¨²per bien en esta carrera. Ha habido otras que me sent¨ªa m¨¢s competitivo, pero por salir mal o no adelantar antes, no he llegado al podio. Pero es que este fin de semana me notaba muy competitivo y los papeles lo dec¨ªan. En el FP4 fui el piloto con m¨¢s ritmo con gomas usadas. Esta ma?ana en el warm up tambi¨¦n. MotoGP es un mar de tiburones y tienes que cre¨¦rtelo. Que hoy hayan acabado seis f¨¢bricas entre los seis primeros quiere decir que hay una pelea enorme y por el nivel que hay de pilotos, uno mismo se lo tiene que creer. Y yo ahora mismo me lo creo. Estoy pilotando a un gran nivel y hoy lo he demostrado.

-En un ranking de momentos especiales, ?d¨®nde sit¨²a este podio?

-Le doy m¨¢s valor que al de Arag¨®n 2012 y a la par que el domingo de Motegi cuando Pol gan¨® el Mundial. Lo gan¨® ¨¦l solo, pero yo me sent¨ª parte de ese campeonato, s¨¦ c¨®mo le ayud¨¦ porque lleg¨® a tocar fondo en algunos momentos de la temporada y que ganara aquel t¨ªtulo fue algo muy especial para m¨ª. La emoci¨®n que tuve aquel domingo es parecida a la que he sentido hoy. Me encuentro en el mejor momento de mi vida, no solo a nivel profesional, y aunque suene raro, este tercero me cambia poco la vida, pero s¨ª que estoy muy feliz por la gente de Aprilia. No os pod¨¦is imaginar c¨®mo est¨¢ la gente del box hoy y en Noale. Estoy muy satisfecho por ellos.

-?Qu¨¦ le ha pasado en la vuelta 3 que se ha parado la moto?

-Estamos analizando qu¨¦ ha pasado. Pensaba que era la bomba de gasolina, que nos hab¨ªa dado alg¨²n problema este a?o. El motor ha hecho alg¨²n vac¨ªo y no iba, le he empezado a dar golpes y creo que he perdido un a?o de vida. Luego el motor ha vuelto a funcionar, pero ya era demasiado tarde para seguir a Fabio. Ha sido una l¨¢stima.

-El proyecto arranc¨® en 2017. Por c¨®mo han sido estos a?os, ?este resultado ha llegado m¨¢s tarde de lo esperado?

-El podio ha tardado much¨ªsimo, sin duda. En 2018 dimos tres pasos atr¨¢s. Nos equivocamos por completo con la moto. Y cuando lleg¨® Massimo Rivola, cambiamos la manera de trabajar, llegaron muchos t¨¦cnicos nuevos y Aprilia invirti¨® much¨ªsimo m¨¢s dinero y se est¨¢ notando ahora. A m¨ª me hace mucha ilusi¨®n el hecho de ser el abanderado de este proyecto. Han sido a?os dif¨ªciles y cuando dec¨ªa que pensaba en retirarme no era una amenaza a Aprilia, lo pens¨¦ muy seriamente. Lo debat¨ª con mi mujer, mi manager y mi gente, porque pensaba que estar d¨®nde estaba era un privilegio y hay que estar feliz y disfrutarlo. Si no lo eres, me dedico a otra cosa. No pod¨ªa seguir as¨ª. Pero las cosas cambiaron, empezamos a mejorar y los resultados est¨¢n llegando en el momento que merec¨ªamos.

-?Este podio es una manera de saludar a Maverick?

-Si a Maverick en Qatar le hubieran dicho que se iba a bajar de la Yamaha para subirse a la Aprilia, es como si se baja de un Ferrari y se sube a un Mini. Pero hemos demostrado todo el a?o que la Aprilia est¨¢ creciendo, que somos un proyecto serio. No estamos al nivel de Yamaha a¨²n, pero estamos mejorando y Maverick se va a encontrar una moto competitiva, un equipo de carreras volcado, con ilusi¨®n. Esta gente siente las carreras de verdad y el ambiente es espectacular.

-?C¨®mo han sido las sensaciones cuando ha visto la Ducati de Miller en la ¨²ltima vuelta delante?

-Estaba preparado para atacar a Rins por la segunda posici¨®n, y he descuidado que ven¨ªa Miller detr¨¢s. Me ha adelantado pero hoy era mi d¨ªa. Me pas¨® acelerando y he podido devolverle el adelantamiento en la curva. Cuando he cruzado la l¨ªnea de meta ha sido un momento de muchas emociones, sobre todo porque me quitaba un peso enorme de encima. Lo hab¨ªa conseguido.