El secreto que trajo suerte a Mart¨ªn en Austria
El madrile?o se hizo con su primer triunfo el mismo d¨ªa que Pramac Ducati estrenaba una interesante novedad t¨¦cnica en su Desmosedici.
La victoria de Jorge Mart¨ªn en Austria no dej¨® indiferente a nadie. Con tan s¨®lo seis carreras a sus espaldas en la categor¨ªa reina, el joven madrile?o se hizo con su primer triunfo de MotoGP, y subi¨® a Pramac Ducati a lo m¨¢s alto del podio por primera vez en su historia. Casualmente, esta haza?a se obr¨® el mismo d¨ªa que el equipo sat¨¦lite de Ducati estrenaba una interesante novedad t¨¦cnica en la Desmosedici del espa?ol.
El equipo italiano implant¨® una nueva llanta Marchesini en la rueda delantera que hubiera pasado desapercibida a los ojos del espectador, sino fuera por su claro tono que se desentiende de las llantas tradicionalmente oscuras de la escuder¨ªa. Los causantes de este color son los barnices especiales nanotecnol¨®gicos que se usan en su tratamiento para refractar el calor y reducir la temperatura del neum¨¢tico.
Esta, no es la ¨²nica particularidad de la llanta que tanta suerte le ha tra¨ªdo a ¡®Martinator¡¯. El interior cuenta con un tratamiento qu¨ªmico distinto al del exterior, con la idea de estabilizar la temperatura en la ventana de funcionamiento de los Michelin e irradiar el calor de los frenos. Una soluci¨®n muy a tener en cuenta para extraer mejor el calor en los circuitos m¨¢s exigentes del campeonato.
Esta innovaci¨®n es producto de una investigaci¨®n que emprendieron los ingenieros de Ducati, inspirados en los conocimientos que obtiene Marchesini del Grupo Bembo, tambi¨¦n involucrado en la F¨®rmula 1. De ah¨ª que la marca italiana implemente conceptos puntuales de la F1 en las dos ruedas, como puede ser la compleja gesti¨®n de los flujos de aire en los neum¨¢ticos.