La Escuela de Ingenier¨ªa de Bilbao, en la fase final de la MotoStudent
Ha elaborado dos prototipos de motocicleta, el¨¦ctrica y de gasolina, que competir¨¢n en el circuito MotorLand Arag¨®n.

El equipo MotoStudent de la Escuela de Ingenier¨ªa de Bilbao de la UPV/EHU ha presentado este martes los dos prototipos de motocicleta, el¨¦ctrica y de gasolina, que competir¨¢n en el circuito MotorLand Arag¨®n.
El equipo bilba¨ªno, conformado por 30 estudiantes y 4 profesores, se presenta por primera vez a la categor¨ªa de motos el¨¦ctricas y se mantiene en la tradicional de gasolina.
En el circuito de Alca?iz (Teruel) participar¨¢n, del 15 al 18 de julio, aproximadamente 100 equipos de universidades de todo el mundo y el de la Escuela de Ingenier¨ªa de Bilbao es uno de los que dise?a y fabrica un mayor porcentaje de componentes entre todos los participantes.
La competici¨®n organizada por TechnoPark MotorLand y la Fundaci¨®n Moto Engineering Foundation, de car¨¢cter bienal, ser¨¢ un desaf¨ªo que afrontar¨¢n los participantes, poniendo a prueba sus capacidades para alcanzar el ¨¦xito en una de las mayores competiciones universitarias internacionales en el ¨¢mbito de la ingenier¨ªa y la innovaci¨®n aplicadas al motor.
La competici¨®n cuenta con dos categor¨ªas: MotoStudent Petrol, donde montar¨¢n un motor de combusti¨®n interna de 250 cent¨ªmetros c¨²bicos y 4 tiempos, y MotoStudent Electric, donde los prototipos participantes son propulsados por un sistema totalmente el¨¦ctrico.