Ericsson se impone en el drama de Power y Palou sigue l¨ªder

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Comenz¨® la carrera con el mexicano de McLaren Pato O¡¯Ward defendiendo su posici¨®n en una salida limpia. Plaza que mantuvo hasta los primeros repostajes, que en el urbano de Detroit comenzaron en la vuelta 3. En plena batalla en el asfalto y en los garajes lleg¨® el feo impacto de Felix Rosenqvist, que se choc¨® frontalmente con su McLaren contras las protecciones de la curva 6 en la vuelta 25. Las repeticiones evidenciaron que el Chevrolet continu¨® acelerando mientras el piloto reduc¨ªa la marcha para negociar la curva.

Un violento golpe del que afortunadamente el piloto sali¨® consciente y con sensibilidad en todo el cuerpo, pero inmovilizado en camilla para un traslado a un centro hospitalario para mayores reconocimientos. La bandera roja que acompa?¨® el incidente para retirar el veh¨ªculo y reparar los muros del circuito, cogi¨® a Scott Dixon, que sal¨ªa und¨¦cimo, en la primera plaza y a ?lex Palou octavo, despu¨¦s de salir desde la ¨²ltima posici¨®n, ambos con s¨®lo una parada pero ya con todas las estrategias previas y¨¦ndose por el desag¨¹e.

Con la vuelta al circuito fueron muchos los que aprovecharon para hacer su segunda parada bajo r¨¦gimen de bandera amarilla y el safety en pista, lo que estabiliz¨® las posiciones: Power l¨ªder con Ericsson y Sato detr¨¢s, Dixon und¨¦cimo, O¡¯Ward decimotercero y Palou decimos¨¦ptimo. El australiano logr¨® llegar hasta el puesto sexto en la relanzada con el mexicano justo detr¨¢s, mientras que Palou perd¨ªa posiciones en favor de Bourdais y Newgarden y ve¨ªa a sus dos rivales en la general alejarse y luchar entre ellos en una batalla que solucion¨® el de McLaren con un interior magistral sobre el campe¨®n.

Para el ¨²ltimo stint qued¨® el panorama despejado para Power, Ericsson, VeeKay y Takuma Sato en la lucha por la victoria, con Palou en el fondo del pelot¨®n, 16?, pagando su sanci¨®n e intentando acabar lo m¨¢s delante posible para sumar puntos en su lucha con Dixon, 12?, y O¡¯Ward, 5?, por el campeonato.

La victoria finalmente parec¨ªa para el Penske de Will Power, que ya sufri¨® lo indecible en las 500 Millas, pasando incluso por la repesca del Last Row y que en Detroit vivi¨® la amargura del drama: Romain Grosjean provoc¨® una bandera roja a seis del final y todos los coches volvieron al pitlane. Y all¨ª el Chevi de Power, l¨ªder, no quiso arrancar y se acab¨®. Ericsson y Sato comandaron as¨ª la relanzada de una carrera a tres vueltas en la que el japon¨¦s se dej¨® dos posiciones, superado por VeeKay y O¡¯Ward, quienes no pudieron finalmente con el sueco, s¨¦ptimo ganador en siete carreras diferentes y la tercera para el Chip Ganassi, equipo de Palou que finalmente fue 15?. Sigue l¨ªder pero su colch¨®n de puntos se ha reducido y se apuntan nuevos aspirantes. O'Ward est¨¢ a quince puntos, Dixon a 26 y VeeKay a 32.