Como cada 迆ltimo domingo de mayo se celebra el Gran Premio m芍s especial de la F車rmula 1. Del glamour a la tradici車n, de Senna a Alonso, de Loews a Rascasse... Es un mito en s赤 mismo.
Hay gente que asegura que la F車rmula 1 no se entender赤a sin el Gran Premio de M車naco. Es el emblema del campeonato. El glamour, la tradici車n, el peligro y la exclusividad definen su singularidad. El valor de la historia, la peligrosidad del trazado, la dificultad para adelantar y el entorno natural que le rodea ofrece un espect芍culo tan at赤pico como especial. Cuando no exist赤a nada que se asemejara lo m芍s m赤nimo a la F1, el circuito ya alberg車 su primera carrera en 1929. 21 a?os m芍s tarde celebr車 su primer gran premio en la primera edici車n del campeonato mundial, que se disputaba ininterrumpidamente, hasta el a?o pasado por la pandemia, desde 1955. El GP de M車naco es un mundo aparte.
FRANCIA
ITALIA
Ubicado en las calles del Principado de M車naco, justo
enfrente del Mediterr芍neo, el GP con m芍s glamour de
la F1 se celebra anualmente el 迆ltimo domingo de mayo.
Primer ganador
?ltimo ganador
Juan Manuel
Fangio
Lewis
Hamilton
1950
Argentina
Alfa Romeo
3h 13m 18.700s
2019
R. Unido
Mercedes
1h 43m 28.437s
La evoluci車n del circuito
El trazado fue idea de Antony Nogh豕s, presidente del Autom車vil
Club de M車naco. Aunque se disputaban carreras desde 1929, no
fue hasta el 21 de mayo de 1950 cuando tuvo lugar el primer GP
de F1. Desde 1955 ha estado siempre presente en el calendario.
1950
1955
1963
Primer GP de F車rmula 1 en M車naco:
21 de mayo de 1950.
La l赤nea de salida se ha movido.
Cambio leve en Sainte-D谷vot谷.
La l赤nea de salida se ha movido.
1972
1973
1976
La chicane del Puerto se mueve.
Nuevas curvas, la Piscine y la Rascasse.
Modificaci車n en Sainte-D谷vot谷 y
Anthony Nogh豕s.
1986
1997
2015
Modificaci車n en la chicane.
Modificaci車n a la entrada de la S de
la Piscine.
Modificaci車n entre la Piscine y
la Rascasse (2003) luego en Tabac.
Los m芍s exitosos en M車naco
Graham Hill fue bautizado como M赤ster M車naco por sus
cinco victorias en la d谷cada de los 60. Pero eso fue hasta
que Ayrton Senna le super車. El brasile?o tiene el palmar谷s
m芍s lustroso en la carrera del Principado.
Graham Hill
Ayrton Senna
Michael Schumacher
Inglaterra
Brasil
Alemania
1963 - 1964 - 1965
1968 - 1969
1987 - 1989 - 1990
1991 - 1992 - 1993
1994 - 1995 - 1997
1999 - 2001
Alain Prost
Stirling Moss
Jackie Stewart
Nico Rosberg
Lewis Hamilton
Juan M. Fangio
Maurice Trintignant
Niki Lauda
Jody Scheckter
David Coulthard
Fernando Alonso
Mark Webber
Sebastian Vettel
Jack Brabham
Bruce McLaren
Denny Hulme
Jochen Rindt
Jean-P. Jabouille
Ronnie Peterson
Patrick Depailler
Carlos Reutemann
Gilles Villeneuve
Riccardo Patrese
Keke Rosberg
Olivier Panis
Mika H?kkinen
Juan P. Montoya
Jarno Trulli
Kimi R?ikk?nen
Jenson Button
Daniel Ricciardo
El circuito urbano m芍s famoso del mundo
Desde que fuera dise?ado por Antony Nogh豕s en 1920 para una
carrera con amigos del Autom車vil Club de M車naco, este circuito,
incre赤blemente estrecho, no deja margen de error a los pilotos.
Nelson Piquet describi車 conducir por M車naco ※como andar en
bicicleta por la sala de estar§.
Portier
8
170 km/h
Loews
Entrada al t迆nel
50 km/h
7
5
Mirabeau
90 km/h
6
Casino
Curva Loews
Vista desde el descenso
hacia el puerto
9
4
Casino
165 km/h
3
Massenet
175 km/h
Salida del t迆nel
295 km/h
Hotel
Fairmont
10
Beau Rivage
2
280 km/h
Nouvelle
Chicane
11
295 km/h
MAR
MEDITERR?NEO
Vista desde el descenso
hacia el puerto
Sainte-
D谷vot谷
El posicionamiento en la salida
del t迆nel es fundamental para
la pr車xima frenada en la
chicane
115 km/h
12
Tabac
Puerto
deportivo
180 km/h
1
Curva
Chicane de
La Piscina
13
14
260 km/h
15
16
L?NEA DE META
17
230 km/h
Rascasse
18
Vueltas:
Longitud:
Distancia:
R谷cord de vuelta:
1:14.260,
Max Verstappen (2018)
78
3.337 m
260,286 km
70 km/h
19
Anthony
Nogh豕s
120 km/h
Es un trazado adorado y odiado a partes iguales por muchos pilotos.
Produce una presi車n muy alta y exige la m芍xima concentraci車n durante toda
la carrera ya que el margen de error es casi inexistente. Esto hace que la
habilidad de los pilotos est谷 por encima de la potencia de los monoplazas.
FRANCIA
ITALIA
M車naco
Ubicado en las calles del Principado de M車naco, justo
enfrente del Mediterr芍neo, el GP con m芍s glamour de
la F1 se celebra anualmente el 迆ltimo domingo de mayo.
Primer ganador
?ltimo ganador
Juan Manuel
Fangio
Lewis
Hamilton
1950
Argentina
Alfa Romeo
3h 13m 18.700s
2019
R. Unido
Mercedes
1h 43m 28.437s
La evoluci車n del circuito
El trazado fue idea de Antony Nogh豕s, presidente del Autom車vil
Club de M車naco. Aunque se disputaban carreras desde 1929, no
fue hasta el 21 de mayo de 1950 cuando tuvo lugar el primer GP
de F1. Desde 1955 ha estado siempre presente en el calendario.
Sainte-D谷vot谷
Meta
Meta
Meta
1950
1955
1963
Primer GP de F車rmula 1 en M車naco:
21 de mayo de 1950.
La l赤nea de salida se ha movido.
Cambio leve en Sainte-D谷vot谷.
La l赤nea de salida se ha movido.
Sainte-D谷vot谷
Anthony
Nogh豕s
Chicane
La Piscine
Rascasse
1972
1973
1976
La chicane del Puerto se mueve.
Nuevas curvas, la Piscine y la Rascasse.
Modificaci車n en Sainte-D谷vot谷 y
Anthony Nogh豕s.
Tabac
La Piscine
Chicane
Rascasse
1986
1997
2015
Modificaci車n en la chicane.
Modificaci車n a la entrada de la S de
la Piscine.
Modificaci車n entre la Piscine y
la Rascasse (2003) luego en Tabac.
Los m芍s exitosos en M車naco
Graham Hill fue bautizado como M赤ster M車naco por sus
cinco victorias en la d谷cada de los 60. Pero eso fue hasta
que Ayrton Senna le super車. El brasile?o tiene el palmar谷s
m芍s lustroso en la carrera del Principado.
Graham Hill
Ayrton Senna
Michael Schumacher
Inglaterra
Brasil
Alemania
1963 - 1964 - 1965
1968 - 1969
1987 - 1989 - 1990
1991 - 1992 - 1993
1994 - 1995 - 1997
1999 - 2001
Alain Prost
Stirling Moss
Jackie Stewart
Nico Rosberg
Lewis Hamilton
Juan M. Fangio
Maurice Trintignant
Niki Lauda
Jody Scheckter
David Coulthard
Fernando Alonso
Mark Webber
Sebastian Vettel
Jack Brabham
Bruce McLaren
Denny Hulme
Jochen Rindt
Jean-P. Jabouille
Ronnie Peterson
Patrick Depailler
Carlos Reutemann
Gilles Villeneuve
Riccardo Patrese
Keke Rosberg
Olivier Panis
Mika H?kkinen
Juan P. Montoya
Jarno Trulli
Kimi R?ikk?nen
Jenson Button
Daniel Ricciardo
El circuito urbano m芍s famoso del mundo
Desde que fuera dise?ado por Antony Nogh豕s en 1920 para una
carrera con amigos del Autom車vil Club de M車naco, este circuito,
incre赤blemente estrecho, no deja margen de error a los pilotos.
Nelson Piquet describi車 conducir por M車naco ※como andar en
bicicleta por la sala de estar§.
Portier
8
170 km/h
Loews
Entrada al t迆nel
50 km/h
7
5
Mirabeau
90 km/h
6
Casino
Curva Loews
Vista desde el descenso
hacia el puerto
9
4
Casino
165 km/h
3
Massenet
175 km/h
Salida del t迆nel
295 km/h
Hotel
Fairmont
10
Beau Rivage
2
280 km/h
Nouvelle
Chicane
11
295 km/h
MAR
MEDITERR?NEO
Vista desde el descenso
hacia el puerto
Sainte-
D谷vot谷
El posicionamiento en la salida
del t迆nel es fundamental para
la pr車xima frenada en la
chicane
115 km/h
12
Tabac
Puerto
deportivo
180 km/h
1
Curva
Chicane de
La Piscina
13
14
260 km/h
15
16
L?NEA DE META
17
230 km/h
Rascasse
18
Vueltas:
Longitud:
Distancia:
R谷cord de vuelta:
1:14.260,
Max Verstappen (2018)
78
3.337 m
260,286 km
70 km/h
19
Anthony
Nogh豕s
120 km/h
Es un trazado adorado y odiado a partes iguales por muchos pilotos.
Produce una presi車n muy alta y exige la m芍xima concentraci車n durante toda
la carrera ya que el margen de error es casi inexistente. Esto hace que la
habilidad de los pilotos est谷 por encima de la potencia de los monoplazas.
FRANCIA
ITALIA
Ubicado en las calles del Principado de M車naco,
justo enfrente del Mediterr芍neo, el GP con m芍s
glamour de la F1 se celebra anualmente el
迆ltimo domingo de mayo.
Primer ganador
?ltimo ganador
Juan Manuel
Fangio
Lewis
Hamilton
1950
Argentina
Alfa Romeo
3h 13m 18.700s
2019
R. Unido
Mercedes
1h 43m 28.437s
La evoluci車n del circuito
El trazado fue idea de Antony Nogh豕s,
presidente del Autom車vil Club de M車naco.
Aunque se disputaban carreras desde 1929,
no fue hasta el 21 de mayo de 1950 cuando
tuvo lugar el primer GP de F1. Desde 1955 ha
estado siempre presente en el calendario.
Meta
Meta
Los m芍s exitosos en M車naco
Graham Hill fue bautizado como M赤ster M車naco
por sus cinco victorias en la d谷cada de los 60.
Pero eso fue hasta que Ayrton Senna le super車.
El brasile?o tiene el palmar谷s m芍s lustroso en la
carrera del Principado.
Ayrton Senna
Brasil
1987 - 1989 - 1990
1991 - 1992 - 1993
Graham Hill
Inglaterra
1963 - 1964 - 1965
1968 - 1969
Michael Schumacher
Alemania
1994 - 1995 - 1997
1999 - 2001
El circuito urbano m芍s
famoso del mundo
Desde que fuera dise?ado por Antony Nogh豕s
en1920 para una carrera con amigos del
Autom車vil Club de M車naco, este circuito,
incre赤blemente estrecho, no deja margen de
error a los pilotos. Nelson Piquet describi車
conducir por M車naco ※como andar en
bicicleta por la sala de estar§.
8
Portier
Ficha
Loews
Vueltas:
Longitud:
Distancia:
R谷cord de vuelta:
1:14.260,
Max Verstappen
(2018)
78
3.337 m
260,286 km
7
5
Mirabeau
6
9
4
Casino
3
Massenet
10
Beau Rivage
2
Nouvelle
Chicane
11
MAR
MEDITERR?NEO
El posicionamiento en la salida
del t迆nel es fundamental para
la pr車xima frenada en la
chicane
Sainte-
D谷vot谷
Tabac
12
1
Chicane de
La Piscina
13
14
15
Rascasse
16
17
18
L?NEA DE META
230 km/h
19
Anthony
Nogh豕s
Es un trazado adorado y odiado a partes
iguales por muchos pilotos. Produce una
presi車n muy alta y exige la m芍xima
concentraci車n durante toda la carrera ya que
el margen de errores casi inexistente. Esto hace
que la habilidad de los pilotos est谷 por encima
de la potencia de los monoplazas.
Senna, Hill o Michael Schumacher, los que m芍s conquistas lucen en las calles del Principado, tomaron las mismas curvas que tiempo despu谷s abordaron Hamilton, Alonso o Vettel. Los giros de Montecarlo 〞Santa Devota, Massenet, Loews, Tabac, el t迆nel, Chicane, Piscina o Rascasse〞 resultan imprescindibles para comprender la esencia de la F車rmula 1. Son tan espec赤ficos que las escuder赤as preparan este gran premio al margen del resto.
Loews, la curva con m芍s glamour de la F1
Es el punto m芍s lento de todo el trazado. Una doble curva
cerrada y en descenso que lleva hacia el mar y en direcci車n
al famoso t迆nel y al puerto deportivo.
180?
El nombre
Es una cerrad赤sima horquilla de
izquierdas con un 芍ngulo de 180?
Se debe al hotel junto al que se
encuentra.
Aunque el hotel cambi車 de nombre
a Fairmont, el famoso giro sigue
siendo conocido por su primer
nombre de Loews.
85 km/h
Fairmont Hotel
Fairmont Hotel
50 km/h
La horquilla m芍s lenta y cerrada de todo el Mundial. Se
llega a trazar a 50km/h y se necesitan reglajes especiales
en la direcci車n para conseguir un mayor 芍ngulo de giro
para que as赤 los coches puedan acometerla.
El t迆nel
El 迆nico t迆nel del campeonato y el sector m芍s r芍pido del
circuito. Se pueden alcanzar los 300 km/h y en su salida se llega
al puerto deportivo. En la frenada hacia la Nouvelle Chicane se
reduce la velocidad en 200 km/h en poco m芍s de 50 metros.
Curva Loews
Fairmont Hotel
Entrada
al t迆nel
Doble curva
Portier
Mar Mediterr芍neo
165 km/h
El fatal accidente
El 7 de mayo de 1967, Lorenzo Bandini, que marchaba
segundo tras Denis Hulme, perdi車 el control de su Ferrari
a la salida de la Nouvelle Chicane y se estrell車 contra las
protecciones de fardos de heno.
Ferrari 312
El Ferrari volc車 y Bandini qued車 atrapado en su interior.
Sufri車 varias quemaduras y tres d赤as despu谷s falleci車 a
causa de las lesiones. Ten赤a 31 a?os.
Meta
Mar Mediterr芍neo
Nouvelle Chicane
Su muerte caus車 la prohibici車n del
uso de fardos de heno como sistema
de seguridad en la F1.
El peligroso giro de la Curva Tabac
230 km/h
Chicane de La Piscina
Puerto Deportivo
A la salida del t迆nel y superada la Nouvelle Chicane y despu谷s de
una recta, se llega, a alt赤sima velocidad, a la curva m芍s dif赤cil del
circuito. Un giro cerrado y ciego a izquierdas que exige una trazada
muy precisa. Los coches pasan a escasos cent赤metros del muro.
La Chicane de La Piscina
Las curvas 13 y 14 forman uno de los sectores m芍s
exigentes del circuito. Se recorren en sexta marcha
a unos 260 km/h.
Piscina
260 km/h
Puerto Deportivo
Los pilotos suelen llevar los coches por encima de los pianos,
pero el riesgo de desestabilizar el monoplaza e impactar con las
barreras de salida de curva es m芍ximo.
Los coches
El primer coche en ganar en M車naco fue el Alfa Romeo 158 ※Alfetta§
conducido por Juan Manuel Fangio. El n迆mero del modelo derivaba
del 15 para los 1.500 cc y el 8 para sus 8 cilindros.
Fundas de
asiento de
pana
Chasis tubular
de acero
Motor de ocho
cilindros en l赤nea
Dep車sito de
gasolina trasero
331 litros
Neum芍ticos
Pirelli
Frenos de tambor
de aleaci車n
1950
Cilindrada:
Potencia:
Velocidad m芍xima:
Largo:
Ancho:
Peso:
1.479 l
350 cv
290 km/h
4.293 mm
1.549 mm
1.786 kg
En la actualidad los coches requieren de una carga aerodin芍mica
muy alta para el circuito (la m芍s alta del a?o) y de reglajes
especiales para que los pilotos puedan llevar los monoplazas
en una trazada que penaliza gravemente cualquier error.
Motor h赤brido
turboalimentado
Mercedes V6
Chasis monocasco de
compuesto de carbono
Pinzas de freno
Brembo, discos y
pastillas de carbono
Halo
Neum芍ticos
Pirelli
Dep車sito de
combustible
110 litros
2021
Cilindrada:
Potencia:
Velocidad m芍xima:
Largo:
Ancho:
Peso:
1.6 l
950-1.000 cv
330 km/h
5.000 mm
2.000 mm
746 kg
Los constructores m芍s exitosos en M車naco
McLaren, la escuder赤a que m芍s GPs de M車naco ha ganado
en la historia, debut車 justamente en 1966 en dicho circuito.
Ha logrado adem芍s 8 Mundiales de Constructores y 12
Mundiales de Pilotos.
McLaren
Ferrari
Lotus
BRM
Mercedes
Red Bull
Cooper
Tyrrell
Williams
Maserati
Brabham
Benetton
Renault
Alfa Romeo
Wolf
Ligier
BrawnGP
1950
2021
Gr芍fico
F. Robato
Fuente: F1/StatsF1/Automobile Club de Monaco/
Getty/GraphicNews/Motorsport/Elaboraci車n propia.
Loews, la curva con m芍s glamour de la F1
Es el punto m芍s lento de todo el trazado. Una doble curva
cerrada y en descenso que lleva hacia el mar y en direcci車n
al famoso t迆nel y al puerto deportivo.
180?
El nombre
Es una cerrad赤sima horquilla de
izquierdas con un 芍ngulo de 180?
Se debe al hotel junto al que se
encuentra.
Aunque el hotel cambi車 de nombre
a Fairmont, el famoso giro sigue
siendo conocido por su primer
nombre de Loews.
85 km/h
Fairmont Hotel
Fairmont Hotel
50 km/h
La horquilla m芍s lenta y cerrada de todo el Mundial. Se
llega a trazar a 50km/h y se necesitan reglajes especiales
en la direcci車n para conseguir un mayor 芍ngulo de giro
para que as赤 los coches puedan acometerla.
El t迆nel
El 迆nico t迆nel del campeonato y el sector m芍s r芍pido del
circuito. Se pueden alcanzar los 300 km/h y en su salida se llega
al puerto deportivo. En la frenada hacia la Nouvelle Chicane se
reduce la velocidad en 200 km/h en poco m芍s de 50 metros.
Curva Loews
Fairmont Hotel
Entrada
al t迆nel
Doble curva
Portier
Mar Mediterr芍neo
165 km/h
El fatal accidente
El 7 de mayo de 1967, Lorenzo Bandini, que marchaba
segundo tras Denis Hulme, perdi車 el control de su Ferrari
a la salida de la Nouvelle Chicane y se estrell車 contra las
protecciones de fardos de heno.
Ferrari 312
El Ferrari volc車 y Bandini qued車 atrapado en su interior.
Sufri車 varias quemaduras y tres d赤as despu谷s falleci車 a
causa de las lesiones. Ten赤a 31 a?os.
Meta
Mar Mediterr芍neo
Nouvelle Chicane
Su muerte caus車 la prohibici車n del
uso de fardos de heno como sistema
de seguridad en la F1.
El peligroso giro de la Curva Tabac
230 km/h
Chicane de La Piscina
Puerto Deportivo
A la salida del t迆nel y superada la Nouvelle Chicane y despu谷s de
una recta, se llega, a alt赤sima velocidad, a la curva m芍s dif赤cil del
circuito. Un giro cerrado y ciego a izquierdas que exige una trazada
muy precisa. Los coches pasan a escasos cent赤metros del muro.
La Chicane de La Piscina
Las curvas 13 y 14 forman uno de los sectores m芍s
exigentes del circuito. Se recorren en sexta marcha
a unos 260 km/h.
Piscina
260 km/h
Puerto Deportivo
Los pilotos suelen llevar los coches por encima de los pianos,
pero el riesgo de desestabilizar el monoplaza e impactar con las
barreras de salida de curva es m芍ximo.
Los coches
El primer coche en ganar en M車naco fue el Alfa Romeo 158 ※Alfetta§
conducido por Juan Manuel Fangio. El n迆mero del modelo derivaba
del 15 para los 1.500 cc y el 8 para sus 8 cilindros.
Fundas de
asiento de
pana
Chasis tubular
de acero
Motor de ocho
cilindros en l赤nea
Dep車sito de
gasolina trasero
331 litros
Neum芍ticos
Pirelli
Frenos de tambor
de aleaci車n
1950
Cilindrada:
Potencia:
Velocidad m芍xima:
Largo:
Ancho:
Peso:
1.479 l
350 cv
290 km/h
4.293 mm
1.549 mm
1.786 kg
En la actualidad los coches requieren de una carga aerodin芍mica
muy alta para el circuito (la m芍s alta del a?o) y de reglajes
especiales para que los pilotos puedan llevar los monoplazas
en una trazada que penaliza gravemente cualquier error.
Motor h赤brido
turboalimentado
Mercedes V6
Chasis monocasco de
compuesto de carbono
Pinzas de freno
Brembo, discos y
pastillas de carbono
Halo
Neum芍ticos
Pirelli
Dep車sito de
combustible
110 litros
2021
Cilindrada:
Potencia:
Velocidad m芍xima:
Largo:
Ancho:
Peso:
1.6 l
950-1.000 cv
330 km/h
5.000 mm
2.000 mm
746 kg
Los constructores m芍s exitosos en M車naco
McLaren, la escuder赤a que m芍s GPs de M車naco ha ganado
en la historia, debut車 justamente en 1966 en dicho circuito.
Ha logrado adem芍s 8 Mundiales de Constructores y 12
Mundiales de Pilotos.
McLaren
Ferrari
Lotus
BRM
Mercedes
Red Bull
Cooper
Tyrrell
Williams
Maserati
Brabham
Benetton
Renault
Alfa Romeo
Wolf
Ligier
BrawnGP
1950
2021
Gr芍fico
F. Robato
Fuente: F1/StatsF1/Automobile Club de Monaco/
Getty/GraphicNews/Motorsport/Elaboraci車n propia.
Loews, la curva con m芍s
glamour de la F1
Es el punto m芍s lento de todo el trazado.
Una doble curva cerrada y en descenso que
lleva hacia el mar y en direcci車n al famoso
t迆nel y al puerto deportivo.
180?
Es una cerrad赤sima
horquilla de izquierdas
con un 芍ngulo de 180?
85 km/h
Fairmont Hotel
Fairmont Hotel
50 km/h
La horquilla m芍s lenta y cerrada de todo el Mundial. Se
llega a trazar a 50km/h y se necesitan reglajes especiales
en la direcci車n para conseguir un mayor 芍ngulo de giro
para que as赤 los coches puedan acometerla.
El t迆nel
El 迆nico t迆nel del campeonato y el sector m芍s
r芍pido del circuito. Se pueden alcanzar los
300 km/h y en su salida se llega al puerto
deportivo. En la frenada hacia la Nouvelle
Chicane se reduce la velocidad en 200 km/h
en poco m芍s de 50 metros.
Curva Loews
Fairmont Hotel
Entrada
al t迆nel
Doble curva
Portier
165 km/h
La Chicane de La Piscina
Las curvas 13 y 14 forman uno de los sectores
m芍s exigentes del circuito. Se recorren en sexta
marcha a unos 260 km/h.
Piscina
260 km/h
Puerto Deportivo
Los pilotos suelen llevar los coches por encima
de los pianos, pero el riesgo de desestabilizar
el monoplaza e impactar con las barreras de
salida de curva es m芍ximo.
Los coches
El primer coche en ganar en M車naco fue el Alfa
Romeo 158 ※Alfetta§ conducido por Juan
Manuel Fangio. El n迆mero del modelo derivaba
del 15 para los 1.500 cc y el 8 para sus 8 cilindros.
1
2
3
4
5
6
1. Fundas de asiento de pana
2. Chasis tubular de acero
3. Motor de ocho cilindros en l赤nea
4. Dep車sito de gasolina trasero de 331 l
5. Neum芍ticos Pirelli
6. Frenos de tambor de aleaci車n
1950
Cilindrada:
Potencia:
Velocidad m芍xima:
Largo:
Ancho:
Peso:
1.479 l
350 cv
290 km/h
4.293 mm
1.549 mm
1.786 kg
En la actualidad los coches requieren de una
carga aerodin芍mica muy alta para el circuito
(la m芍s alta del a?o) y de reglajes especiales
para que los pilotos puedan llevar los
monoplazas en una trazada que penaliza
gravemente cualquier error.
2
3
4
1
5
6
1. Motor h赤brido turboalimentado V6
2. Halo
3. Chasis monocasco de compuesto
de carbono
4. Pinzas de freno, discos y pastillas
de carbono
5. Neum芍ticos Pirelli
6. Dep車sito de combustible de 110 litros
2021
Cilindrada:
Potencia:
Velocidad m芍xima:
Largo:
Ancho:
Peso:
1.6 l
950-1.000 cv
330 km/h
5.000 mm
2.000 mm
746 kg
Los constructores m芍s
exitosos en M車naco
McLaren, la escuder赤a que m芍s GPs de M車naco
ha ganado en la historia, debut車 justamente en
1966 en dicho circuito. Ha logrado adem芍s
8 Mundiales de Constructores y 12 Mundiales
de Pilotos.
McLaren
Ferrari
Lotus
BRM
Mercedes
Red Bull
Cooper
Tyrrell
Williams
Maserati
Brabham
Benetton
Renault
A. Romeo
Wolf
Ligier
BrawnGP
1950
2021
Gr芍fico
F. Robato
Fuente: F1/StatsF1/Automobile Club de Monaco/
Getty/GraphicNews/Motorsport/Elaboraci車n propia.
M車naco es el gran premio del negocio, del dinero, del espect芍culo en la m芍xima expresi車n. Su impacto econ車mico en el Principado supera los 100 millones de euros. Es el murmullo constante fuera de pista, la reuni車n m芍s numerosa de famosos por metro cuadrado en un evento deportivo. Es el trazado de la habilidad del piloto, de la exigencia y el riesgo continuo. Es la vuelta de calificaci車n de Senna en 1998, para mucho la m芍s grande de siempre, y su error posterior en carrera cuando la dominaba con ventaja para acabar viendo el final de la misma desde el balc車n de su apartamento. En definitiva, es M車naco, distinto a todo lo conocido.
