La situaci¨®n cl¨ªnica de Marc M¨¢rquez es favorable
El piloto del Repsol Honda volvi¨® a la cl¨ªnica Ruber para un chequeo diez semanas despu¨¦s de su operaci¨®n: "El paciente podr¨¢ avanzar de forma progresiva".
Marc M¨¢rquez sigue dando pasitos hacia adelante para recuperarse al 100% de la fractura en el h¨²mero derecho que se produjo en las ¨²ltimas vueltas del GP de Espa?a 2020 despu¨¦s de realizar una nueva salvada marca de la casa de 67? grados de inclinaci¨®n y remontar trece posiciones en 17 vueltas.
Repsol Honda ha confirmado, a trav¨¦s de una nota de prensa, que el octacampe¨®n ha pasado esta semana una nueva revisi¨®n m¨¦dica en el Hospital Ruber Internacional de Madrid donde los doctores Samuel Antu?a, Ignacio Roger de O?a Juan De Miguel, Aitor Ibarzabal y Andrea Garc¨ªa Villanueva han verificado una consolidaci¨®n ¨®sea del hueso lesionado, coyuntura que permitir¨¢ a Marc dar un paso m¨¢s en su rehabilitaci¨®n durante las pr¨®ximas semanas.
Nuevo chasis, basculante y escape, principales mejoras de la Honda
?"En la revisi¨®n realizada a Marc M¨¢rquez en el Hospital Ruber Internacional a las 10 semanas de la cirug¨ªa por pseudoartrosis infectada de h¨²mero derecho, el equipo m¨¦dico dirigido por los doctores Samuel Antu?a e Ignacio Roger de O?a, e integrado por los doctores Juan De Miguel, Aitor Ibarzabal y Andrea Garc¨ªa Villanueva, ha constatado una situaci¨®n cl¨ªnica favorable, con signos radiogr¨¢ficos de consolidaci¨®n ¨®sea en evoluci¨®n. A partir de ahora y durante las pr¨®ximas semanas, el paciente podr¨¢ avanzar de forma progresiva en el proceso de recuperaci¨®n funcional del brazo operado", desvela la formaci¨®n naranja.
Cabe destacar que el piloto de Cervera particip¨® este martes, junto a su nuevo compa?ero Pol Espargar¨®, en una sesi¨®n fotogr¨¢fica para la presentaci¨®n de la nueva RC213V donde AS ha podido confirmar que estuvo muy animado y esperanzado de poder subirse de nuevo a la Honda en el GP de Qatar 2021 (28 de marzo).
Una montura que Stefan Bradl ha hecho debutar ya en pista con dos test privados en Jerez de la Frontera donde el alem¨¢n ha recopilado valiosa informaci¨®n acerca de las mejoras en el chasis, basculante, escape, guardabarros y pinza de freno traseros que los t¨¦cnicos comandados por Takehiro Koyasu y Takeo Yokoyama han desarrollado este invierno para ganar potencia y velocidad punta en las rectas y afinar la interacci¨®n con el neum¨¢tico trasero Michelin a mitad de curva.