Rabat: "Doy la talla de sobra para estar en MotoGP"

Ha tardado varias semanas Tito Rabat en salir a la palestra a hablar del estado de su futuro. Lo ha hecho desde el paddock de MotorLand, que acoge este fin de semana el GP de Teruel, y ¨¦l es el primero que sabe que su sill¨ªn en la Ducati del equipo Esponsorama corre peligro, por m¨¢s que tuviera acuerdo para continuar sobre ella el pr¨®ximo curso.

La raz¨®n est¨¢ en que Valentino Rossi, con todo su peso en el campeonato, est¨¢ moviendo ficha hace tiempo para que su hermanastro, Luca Marini, suba a MotoGP y esa es la ¨²nica plaza que queda libre. Pablo Nieto ya le reconoci¨® a este diario la jugada hace varias carreras y ahora Rabat, aunque mordi¨¦ndose a¨²n la lengua, se reivindica: "Pongo la mano en el fuego porque doy la talla de sobra para estar en MotoGP, a nivel de pilotaje, forma f¨ªsica y mental. Doy la talla de sobra".

Sobre todo lo que se ha comentado en las ¨²ltimas fecha sobre su posible salida de MotoGP, el campe¨®n de Moto2 dice: "Hay dos formas de leer esto. Una es diciendo que s¨ª que es verdad que he estado un poco nervioso, pero no ahora sino en carreras anteriores, pero llega un punto en el que la cabeza te dice: 'Te quedan cuatro carreritas, as¨ª que aprovecha, porque lo ¨²nico que tenemos claro es lo que pasa en el presente y en el futuro nunca se sabe'. Lo mejor es preocuparme de ahora mismo y ya est¨¢, pero sobre c¨®mo me afecta, ha podido afectarme, pero la cabeza llega a un punto de colapso en el que ya aprendes a vivir el presente, pero por sobrevivir. Si no eres ya demasiado dos m¨¢s uno... (Risas). He ido en bici de monta?a esta semana y me he cansado todo lo que he podido y m¨¢s, para llegar aqu¨ª tranquilito, y a¨²n as¨ª no me he cansado lo suficiente, as¨ª que a ver qu¨¦ hago durante el resto de la tarde.

A tenor de sus palabras, parece que se subir¨¢ a la moto este fin de semana sin saber qu¨¦ har¨¢ el a?o que viene. ?l lo confirma: "No s¨¦ absolutamente nada, pero he de aprovechar el presente porque esa es la mejor soluci¨®n posible, si es que hay, de cara al futuro. No vale la pena hacer nada m¨¢s. Es lo que hay. Debo dar el cien por cien, estar concentrado y molestar a los dem¨¢s hasta el final".

Respecto a por qu¨¦ ahora s¨ª ha decidido hablar con los periodistas, responde: "?Digo la verdad? No, porque dar¨ªa la imagen de mal rollo o de enfadado, cuando no lo es. Nadie est¨¢ enfadado ni nada. Se intenta dar el m¨¢ximo posible y ya est¨¢, as¨ª que a intentar transmitir este mensaje. Hay poco que decir". La cuesti¨®n es si se puede dar el m¨¢ximo con un futuro tan incierto... "Una cosa buena que tiene este equipo es que te espabilas m¨¢s que en otros. No te queda otra. Me he espabilado bastante y lo veo todo desde otra perspectiva. Lo que antes me molestaba ahora no. Ahora s¨®lo me molesta lo que realmente me importa. Hay que sacar lo positivo de todo". asegura en este sentido.

Se le pregunt¨® tambi¨¦n a Tito si reflexionar este tiempo es lo que le ha llevado a querer seguir corriendo. Su respuesta: "Espera, d¨¦jame pensar... (Risas). Creo que esto est¨¢ m¨¢s que contestado. Sacad lo que quer¨¢is. He cogido la moto de supermotard y le he puesto un esqu¨ª delante y una oruga detr¨¢s. Es mi nuevo juguete de la semana que viene, para cuando haya nieve poder entrenar con eso".

Tiene toda la pinta de que a Rabat le van a hacer la cama y que se va a quedar sin plaza en MotoGP para el a?o pr¨®ximo. ?l es piloto de pago, como lo ser¨ªa Marini, tanto que el Sky VR46 va a cerrar su equipo mundialista de Moto3 para financiar su salto a la clase reina, pero lo que no avalan este a?o son los resultados. El catal¨¢n fue muy valiente cuando se fue a convencer a Zarco para que fichara por su equipo, convencido de que eso supondr¨ªa una mejora para todos, pero luego el franc¨¦s le ha superado sistem¨¢ticamente en la pista.

Al preguntarle por ello, queda la sensaci¨®n de que no disponen del mismo material... "A ver c¨®mo respondo de una manera suave... Un piloto no es s¨®lo el piloto, y m¨¢s ahora. Hay que mirar las distancias de carreras. En la ¨²ltima acab¨¦ el ¨²ltimo a 25 segundos. Hace seis a?os, el que acababa a 25 segundos estaba de los cinco primeros. Creo que todos tenemos un nivelazo y que todas las motos tienen un nivelazo. No s¨¦ si ahora es el momento de contestar a esta pregunta. Creo que mi nivel no es peor que el de la mayor¨ªa de los pilotos de MotoGP. Estoy segur¨ªsimo de ello. De lo contrario no hablar¨ªa con esta seguridad, porque lo s¨¦ y lo veo. Tengo la gran suerte de entrenar en casa con pilotos que ganan, y no s¨®lo un mes sino varios, y veo que estoy fuerte, que tengo ganas, que no tengo respeto sino al contrario, menos respeto a lo que pueda pasar y m¨¢s ganas de hacerlo bien. Pongo la mano en el fuego porque doy la talla de sobra para estar en MotoGP, a nivel de pilotaje, forma f¨ªsica y mental. Doy la talla de sobra. Otra es lo que me has preguntado y a eso ahora no quiero responder". Ya lo har¨¢, si quiere, porque ¨¦l no es un rellena parrillas...

?