Una clasificaci¨®n sufrida para Carlos Sainz en Mugello
Saldr¨¢ noveno, aunque el McLaren no daba para m¨¢s: "Siempre al l¨ªmite de la Q3. Me ve¨ªa tan atr¨¢s que arriesgu¨¦ con el set-up y funcion¨®".

S¨¢bado dif¨ªcil para Carlos Sainz y noveno puesto inesperado, lo que describe bien los problemas que se est¨¢ encontrando McLaren en Mugello. El madrile?o termin¨® satisfecho la Q3, aunque con la espina de no poder completar un intento definitivo con neum¨¢ticos nuevos por culpa del incidente de Ocon, que provoc¨® una bandera amarilla cuando ¨¦l llegaba inmediatamente por detr¨¢s. "Tampoco hubi¨¦semos ganado mucho", confiesa, pero s¨ª se qued¨® sin las sensaciones de ver al MCL35 a fondo. Lando Norris no pas¨® ese corte, fue und¨¦cimo.?
"Estuvo al l¨ªmite entrar en Q3 todo el fin de semana. He probado algo diferente en el set-up para la clasificaci¨®n porque est¨¢bamos tan atr¨¢s y val¨ªa la pena arriesgar, hacer algo diferente, ha funcionado para entrar en la Q3 pero no creo que hubiese ganado mucho. Me hubiese gustado sentir el coche al l¨ªmite en esa Q3 y ver si pod¨ªamos hacer un 1:16.3 o 1:16.4. Pero poco m¨¢s". "Se ve lo dif¨ªcil que lo tenemos este fin de semana, los Renault y Racing Point van mucho m¨¢s r¨¢pido. El ritmo nuestro no era nada del otro mundo, aunque con la alegr¨ªa de pasar a la Q3, que no nos lo esper¨¢bamos, soy consciente de que ma?ana va a ser un d¨ªa duro y habr¨¢ que pelear".