Carlos Sainz: "No es un mal momento para ir a Ferrari"

No hay aficionados, pero el Club de Fans se las ha ingeniado para colocar un enorme escudo de Ferrari sobre la tribuna de Monza. Carlos Sainz ya siente el aliento de los tifosi, "desde la puerta del hotel hasta el coche", y la responsabilidad de levantar el ¨¢nimo de los enfervorizados aficionados de Ferrari. Hay crisis en Maranello, vienen de firmar en Spa una de sus peores carreras de siempre con Vettel y Leclerc fuera de los puntos por falta de competitividad. Pero el futuro debe ser otro, o en eso conf¨ªa el piloto madrile?o, que responde una y otra vez a la prensa internacional lo obvio: "No me arrepiento de firmar con Ferrari. Tomar¨ªa esa opci¨®n cien veces de cada cien".

"Estoy muy satisfecho con la decisi¨®n que tom¨¦. Conf¨ªo al cien por cien en la gente de Ferrari y en lo que pueden hacer en el futuro. Es la decisi¨®n correcta en mi carrera y una oportunidad que no se puede dejar escapar. Saben c¨®mo se fabrica un buen coche de carreras. Lo que me preocupa ahora mismo, lo que me pone nervioso de verdad, es la cantidad de puntos, treinta, que he dejado de sumar yo en estas primeras carreras de la temporada. Con Ferrari, no podr¨ªa estar m¨¢s emocionado", sostiene el de McLaren, que en B¨¦lgica no pudo ni empezar la carrera por una aver¨ªa en su motor que rompi¨® los escapes. Cierra el debate sobre Ferrari con una afirmaci¨®n: "No es un mal momento para ir a Ferrari, es una experiencia ¨²nica pilotar all¨ª y no entiendo que pueda ser un mal momento ser piloto de Ferrari, al contrario. Si me dan esa opci¨®n, la tomo siempre".

"Me apetece mucho el proyecto y tampoco esperaba ganar el a?o que viene con la situaci¨®n de dominio que tiene Mercedes en la F¨®rmula 1, eso no me sorprende mucho. Conf¨ªo en todos, en Mattia (Binotto) y en todo el equipo Ferrari, 2022 puede ser una buena oportunidad para volver a Ferrari en una buena situaci¨®n. Y por mi parte, paciencia, contento y muy tranquilo", sentencia.

El motor de B¨¦lgica est¨¢ disponible

McLaren ya sabe qu¨¦ fall¨® en el motor de Carlos Sainz el pasado domingo, en Spa-Francorchamps, y aunque el madrile?o no puntualiza, confirma que podr¨¢ utilizar esa unidad de potencia da?ada durante el viernes del GP de Italia para comprobar su funcionamiento. "Est¨¢ vivo", dice sobre el propulsor, "sigue disponible y lo utilizaremos". Buenas noticias, porque de lo contrario se expon¨ªa a una sanci¨®n en parrilla en las pr¨®ximas carreras de la temporada 2020. Despu¨¦s ampli¨® a AS: "Renault investig¨® y vio ciertos problemas de sensor en una buj¨ªa que provoc¨® fallos en el escape, que termin¨® destrozado y no daba tiempo a cambiar. Si quer¨¦is m¨¢s detalles es mejor preguntar a Renault. Se usar¨¢ en los entrenamientos libres y si funciona y no da problemas, seguir¨¢ siendo utilizado esta temporada. Pero ya nos ha costado una carrera...".