Pedrosa no descarta volver a MotoGP en 2021 con KTM

"No lo s¨¦. En principio, ahora mismo, digo que no. No porque haya carreras, no porque no es lo que va con el proyecto. Si se considera que es beneficioso para el proyecto, se hablar¨¢". Esta es la respuesta que ha dado Dani Pedrosa en 'DAZN' sobre un hipot¨¦tico regreso al Mundial de MotoGP de la mano de KTM usando un 'Wild Card' (invitaci¨®n) en 2021.

Pedrosa admite que la crisis del coronavirus le ha impedido realizar dos test en Jerez de la Frontera y Mugello donde la f¨¢brica de Mattighofen quer¨ªa pulir ciertas aspectos de la RC16 con vistas a la pr¨®xima temporada: "Hay muchos aspectos mejorados. En 2020 est¨¢ m¨¢s enfocado en pulir cosas para las carreras y pensando en 2021. Creo que las cuatro KTM son iguales. Est¨¢n evolucionando la moto y dando las piezas en todas. Ten¨ªa test en Jerez y Mugello. Ahora est¨¢ todo parado. En la f¨¢brica no est¨¢n trabajando. La moto necesita que se trabaje en ella. El sistema 'holeshot' todav¨ªa no est¨¢ hecho en KTM. Se puede poner en la moto, pero hay otras prioridades. Seguro que estar¨¢ en camino. Cuando t¨² est¨¢s en un gran premio, yo he visto en Honda, a Bradl hacerle probar piezas o neum¨¢ticos. Lo que sirve es estar en los tiempos buenos. Es muy diferente hasta lo que dices luego en el box. El test va muy bien. Dices: 'En general la moto va as¨ª'. Y da la pauta. En un gran premio es distinto. Si no haces lo de los dem¨¢s, no es lo mismo".

De igual modo, el de Sabadell, que en el segundo d¨ªa del test de Sepang 2020 logr¨® el mejor tercer crono, asegura que Yamaha puede haber dejado sus problemas de las ¨²ltimas temporadas, as¨ª como percibe que la ¨²nica desventaja de Suzuki es que no tiene un equipo sat¨¦lite: "En los test es dif¨ªcil. Yamaha ha encontrado esa estabilidad, no toca mucho en las pistas. Quiz¨¢ los funciona. Quiz¨¢ no son los m¨¢s r¨¢pidos, pero va bien en todas. Saber que la moto no cambia te da solidez y estabilidad. Y eso cuenta en un Mundial. Pero hoy en d¨ªa todo cambia muy r¨¢pido. Parece que han dejado atr¨¢s sus problemas de las ¨²ltimas temporadas. La Suzuki es como la Yamaha o mejor en algunas cosas. Son dos motos muy iguales en car¨¢cter. La ¨²nica diferencia es que una es m¨¢s grande. Su desventaja es que s¨®lo tienen dos motos, no tener un equipo sat¨¦lite. Estuve hablando con Aleix y estaba s¨²per contento. Dec¨ªa que el motor le hac¨ªa que se pareciera a una Yamaha. Es algo sorprendente que vaya muy bien el primer d¨ªa. Habr¨¢ que ver la fiabilidad. Es una buena se?al".

?Y Marc M¨¢rquez con la Honda? Su excompa?ero en el Repsol Honda no duda de que el octocampe¨®n estar¨¢ arriba una vez se reanude la actividad en la clase reina: "Marc tiene el punto que le hace campe¨®n sobre los dem¨¢s. No es que sea regular, es que es bueno en todas las condiciones: acortadas, lluvia, fr¨ªo o calor. Es fuerte en todas las circunstancias. No va a hacer un s¨¦ptimo. Los dem¨¢s hemos tenido esa desventaja o fallo. ?l se mantiene m¨¢s arriba y gana m¨¢s carreras. Mi r¨¦cord de 16 a?os ganando quiz¨¢ Marc me lo quite alg¨²n d¨ªa, pero va a durar un tiempo. En Honda se nota la presi¨®n. Y la misma que ten¨ªa yo. Es un equipo que tienes que ganar, te dan todas las armas para conseguirlo. Por eso es el equipo de referencia".

Por ¨²ltimo, Dani Pedrosa afirma que Livio Suppo no le orden¨® dar una vuelta y regresar al garaje en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana 2015, as¨ª como manifiesta que esperaba que Jorge Lorenzo fuese m¨¢s competitivo con la RC213V: "No me suena. Igual s¨ª lo pens¨® y no nos lo dijo. A m¨ª, no. No pens¨¦ que Jorge iba a tener tanta dificultad con la Honda. Si hubiese hecho el salto de Yamaha a Honda, se ve m¨¢s tranquila la Yamaha. Pero viniendo de la Ducati, que se sabe m¨¢s f¨ªsica y agresiva, me esperaba que el salto no fue tan fuerte. Eso da que pensar que quiz¨¢ la Ducati es m¨¢s manejable".