"Puedo aportar m¨¢s a Alonso de lo que tengo que aprender"
Coma, hombre de confianza de Alonso en el Toyota Hilux, reconoce que ser copiloto nunca hab¨ªa sido un objetivo, pero no pod¨ªa rechazar una oportunidad as¨ª.
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Siendo incapaz de borrar la sonrisa de su cara. As¨ª atendi¨® Marc Coma a los medios tras la rueda de prensa que abri¨® la presentaci¨®n del equipo de Toyota para el Dakar. Su ilusi¨®n por probar un lado diferente del Dakar junto a Alonso es patente. Esto fue lo que nos dijo:
-?C¨®mo est¨¢ siendo trabajar junto a Alonso de copiloto?
-Yo estoy intentando transmitirle toda mi experiencia, pero siendo consciente de que tengo que aprender cosas tambi¨¦n. Haciendo balance, puedo aportar mucho m¨¢s de lo que tengo que aprender. Estamos progresando y construyendo algo s¨®lido.
-Usted que ha tocado todos los palos del Dakar, ?qu¨¦ pens¨® cuando le pidieron ser copiloto?
-Es cierto que pr¨¢cticamente ya he hecho todas las funciones que se pueden hacer en el Dakar: piloto de motos, director deportivo y ahora de copiloto. Es un proyecto especial con Toyota detr¨¢s y es muy atractivo. Mi objetivo no era ser copiloto, pero juntando eso y que a Fernando se le puede ayudar mucho, pues aqu¨ª estamos, motivados y contentos.
-?Con qu¨¦ se dan por contentos en el Dakar?
-Estamos contentos ahora con la preparaci¨®n que estamos haciendo, es el primer escal¨®n, despu¨¦s ya pensaremos en el rally. A¨²n nos queda algo de tiempo para aprovecharlo al m¨¢ximo y luego la carrera nos pondr¨¢ en su sitio. Nuestro m¨¢ximo objetivo es evitar los problemas y, a partir de ah¨ª, ya encontraremos nuestro ritmo.
-Dos pilotos ganadores, en un coche ganador, habr¨¢ quien crea que no solo vale con acabar.
-Tenemos que ir paso a paso. Estoy seguro de que por la velocidad y el potencial que tenemos, si conseguimos evitar los problemas, estaremos bastante arriba. No s¨¦ cu¨¢ndo, pero no estaremos muy atr¨¢s.
-?Qu¨¦ le ha sorprendido m¨¢s de Alonso?
-Me gusta mucho su manera de trabajar. Viene de un mundo en el que todo es precisi¨®n, an¨¢lisis¡ Y ahora estamos en uno que es m¨¢s de improvisaci¨®n. ?l aporta una profesionalidad muy estricta y yo, que vengo del otro lado, aporto un poco m¨¢s la improvisaci¨®n. Es una buena combinaci¨®n.
-?C¨®mo fue esa llamada de Alonso?
-No le conoc¨ªa personalmente y me he encontrado una persona con la que estoy muy c¨®modo. Nos respetamos much¨ªsimo y podemos construir algo s¨®lido. Como fan del motor y de Fernando, que se presente esta oportunidad¡ Era dif¨ªcil pensar que Fernando pudiese acabar corriendo el Dakar. Yo estoy aqu¨ª en medio intentando ayudar a Fernando a crecer lo m¨¢s r¨¢pido posible en esta disciplina. Ya hab¨ªa hablado con Toyota de otros proyectos y me plantearon que si me pod¨ªa encajar esta posibilidad. Estaba en otras funciones en KTM y quiero agradecerles que hayan hecho esto posible.
-?Su punto m¨¢s fuerte puede ser haber hecho los recorridos de anteriores ediciones?
-Espero que la experiencia que tengo en hacer estos recorridos me sirva de algo. La verdad es que los dos d¨ªas que nos entregaron el ¡®roadbook¡¯ sin tiempo para prepararlo en Marruecos nos sentimos bien. No cometimos errores y creo que es una buena decisi¨®n por el esp¨ªritu de la carrera.
-?Es autodidacta o aprende de alg¨²n copiloto?
-Estamos en un buen equipo, el m¨¢s potente, y tenemos unos compa?eros que tienen unos t¨ªtulos que son dif¨ªciles de encontrar y hay una interacci¨®n con la que buscamos trabajar en la misma l¨ªnea. Saben que tanto Fernando como yo tenemos cosas que aprender y ellos nos las transmiten.
-?Hay veces que piensa que Alonso tiene que aflojar o est¨¢ tranquilo con ¨¦l?
-Una etapa es muy larga y es f¨¢cil que haya momentos de desajuste en el ritmo, pero el hecho de ser dos siempre te ayuda a ver si el ritmo es demasiado alto o si se puede ir m¨¢s r¨¢pido. Estamos en el mismo barco y queriendo los mismos objetivos.
-?Qu¨¦ es lo que m¨¢s le est¨¢ costando de este nuevo trabajo?
-Es distinto. La navegaci¨®n es m¨¢s precisa en un coche y la visi¨®n est¨¢ m¨¢s encajada con el Hans y el asiento. Es un ejercicio que estamos mejorando, intentamos usar palabras confusas y que no sean muy largas¡
-?En qu¨¦ ha cambiado el pilotaje Alonso en estos meses que lleva en los raids?
-Mi primera experiencia con ¨¦l fue en Namibia, en agosto, en un test de una dificultad alta donde las dunas que encontramos eran realmente importantes. Eso nos permiti¨® progresar mucho. Ves donde est¨¢bamos y donde estamos ahora y ha habido un salto muy importante. Nos queda mucho por construir.