McLaren se ve cerca de Red Bull
Optimismo en el garaje de Woking tras "una gran actuaci¨®n de Carlos Sainz" con un MCL34 que "no deja de mejorar". "Estamos en un momento feliz", dice Seidl.

En Suzuka, McLaren tuvo el mejor ritmo de carrera de la temporada. Carlos Sainz luch¨® vuelta a vuelta contra el Red Bull de Albon y termin¨® por delante del Ferrari de Leclerc, dos coches que en condiciones tienen hasta 1,5 segundos de ventaja por vuelta. Suzuka sac¨® lo mejor del MCL34, que, en palabras de Andreas Seidl, "no deja de mejorar". "Para nosotros, acabamos muy contentos con la quinta posici¨®n porque fue una gran actuaci¨®n de Carlos. Tuvimos ventaja en clasificaci¨®n que se mantuvo en carrera con los coches de detr¨¢s y estuvimos m¨¢s cerca de los coches de delante, de los Red Bull". "Es alentador que no dejemos de mejorar con prestaciones y peque?os pasos. Estamos en un momento feliz", dice el alem¨¢n, jefe de la escuder¨ªa.
El punto negativo fueron los cero puntos de Norris, afectado por la fibra de carbono que desprend¨ªa Leclerc y que le tapon¨® los frenos: "Se mezclan sensaciones porque Lando pod¨ªa haber estado delante, as¨ª que estoy completamente en desacuerdo con mantener a un coche con el ¡®endplate¡¯ suelto poniendo a todos en peligro. Entr¨® suciedad en los conductos de los frenos y hubo que parar a Lando para limpiarlo, as¨ª que la carrera ya hab¨ªa terminado". El toque con Albon tambi¨¦n influy¨®, "es un incidente de carrera, pero el coche estaba da?ado y perd¨ªa prestaciones".
En cualquier caso, ambiente positivo en el garaje de Woking: "Gran salida de los dos coches, somos consistentes en este apartado. Hay muchos positivos con los que quedarnos, seguimos mejorando y entendiendo el coche m¨¢s a¨²n. Adem¨¢s la ejecuci¨®n de un domingo complicado, diferente, con cambios de procedimientos, eso fue un desaf¨ªo para todos y estoy contento por c¨®mo el equipo ha trabajado junto a los pilotos". Todo para consolidar la cuarta plaza en constructores, algo que s¨®lo un desastre (o varios podios de Renault) podr¨ªa evitar: "Es bueno sumar otra vez m¨¢s puntos que Renault, extendemos esta ventaja y creo que es tendencia en las ¨²ltimas carreras, tenemos claramente el cuarto coche m¨¢s frente y est¨¢ en nuestras manos asegurar la cuarta plaza en constructores, que ser¨ªa un gran ¨¦xito para nosotros y que nos ayuda para dar el siguiente paso".