Ricciardo echa un cable a Vettel

Como en los anteriores errores, Vettel volvi¨® a repetir que sigue "amando" su trabajo, esta vez al llegar a Singapur, y otros pilotos insistieron defendiendo al tetracampe¨®n del mundo, a pesar de su mala racha. Los resultados, los trompos y la superioridad de Leclerc en las ¨²ltimas carreras tienen una explicaci¨®n m¨¢s sencilla de lo que parece: a ¡®Seb¡¯ nunca le gust¨® el sobreviraje y su coche lo acusa en exceso. Leclerc lo tolera, ¨¦l necesita un Ferrari m¨¢s fino, con m¨¢s carga aerodin¨¢mica, pero el SF90 no es as¨ª.

La sorpresa esta vez fue que quien defendi¨® al alem¨¢n no era su eterno rival, Lewis Hamilton, en ocasiones condescendiente. Lo hizo Daniel Ricciardo, que no tuvo reparos en cuestionar la temporada de Gasly en Red Bull y que ahora ha querido echar un cable a su excompa?ero en el equipo energ¨¦tico. El australiano suele decir lo que piensa y en esta ocasi¨®n lo hace con convicci¨®n: "Estoy capacitado para responder sobre ¨¦l porque vive una situaci¨®n similar a la de 2014". Cuando ¨¦l lleg¨® a Milton Keynes y termin¨® por delante de quien hab¨ªa ganado los cuatro Mundiales anteriores.

"Seguro que volver¨¢, s¨®lo le va a llevar alguna carrera. No quiero hablar por ¨¦l, pero desde fuera y viendo lo que pas¨® en Canad¨¢, si todo hubiera acabado de otra forma, habr¨ªa cambiado lo que ha venido despu¨¦s. En el pasado lo ha hecho bien en Singapur. Le falta una carrera para darle la vuelta. Cuando est¨¢s en lo m¨¢s alto ya no cuenta el talento, sino la presi¨®n. ?Puede seguir siendo r¨¢pido? Seguro que s¨ª, con un fin de semana en el que todo le salga bien ser¨¢ as¨ª, y puede suceder aqu¨ª". Porque Vettel es el piloto que m¨¢s veces ha subido al podio en Singapur.

Hamilton no quiso entrar ("Daniel lo ha explicado muy bien"), aunque ya le ha defendido abiertamente tras errores que le implicaban directamente como el trompo de Bahr¨¦in. Y ¡®Seb¡¯, muy seguro: "S¨¦ que no es un problema mental, no estoy en mi mejor momento pero tampoco es el peor. ?Monza? No estuvo bien, tampoco es un desastre. Quiz¨¢s no tenga una confianza absoluta en el coche, pero lo comprendo mejor". Habr¨¢ que ver en Singapur, donde su Ferrari deber¨ªa estar detr¨¢s de Mercedes y Red Bull. Aunque quiz¨¢s no por ese orden.