Gubellini: "Quartararo explot¨® en MotoGP como hizo Stoner"
El jefe t¨¦cnico del galo destaca el papel que est¨¢ realizando su piloto junto a la M1: "La Yamaha es f¨¢cil, pero llevarla al l¨ªmite es realmente dif¨ªcil".
Se esperaban grandes cosas de los novatos que se presentaban en MotoGP esta temporada y pese a que todos est¨¢n cumpliendo su papel con creces, hay un nombre propio que est¨¢ destacando por encima del resto convirtiendo adem¨¢s su figura en una habitual en la pugna por las primeras posiciones. Fabio Quartararo ha sido la aut¨¦ntica revelaci¨®n de la temporada y en un a?o que hasta ahora est¨¢ siendo sobresaliente para el galo, este se ha postulado como el principal rival a un Marc M¨¢rquez con el que, aunque todav¨ªa no est¨¢ a la altura de pelear por el t¨ªtulo, s¨ª lo hace ya por las victorias sobre una M1 que se ha convertido en su mejor aliada tanto en regularidad como en velocidad.
El franc¨¦s suma s¨®lo dos ca¨ªdas despu¨¦s de nueve carreras, adem¨¢s de tres poles que demuestran como no est¨¢ renunciando a la velocidad para ganar seguridad. De hecho, lo que m¨¢s sorprende del piloto de Yamaha es su confianza a los mandos de la M1 y la clave, seg¨²n afirma?Diego Gubellini, su jefe t¨¦cnico, en 'GPone', est¨¢ en su ambici¨®n: "Se acerca siempre a los problemas. La primera pregunta que hace es: '?Qu¨¦ puedo hacer para ser m¨¢s fuerte?". Recuerda a los pilotos ganadores, esos llamados a conseguir grandes logros, pero cuando le preguntan a al italiano por referencias, este asegura que Fabio es ¨²nico: "Tiene sus propias caracter¨ªsticas y no se parecen a las de ning¨²n otro".
S¨ª le recuerda a alguien su historia en el Mundial, teniendo que retroceder en el tiempo para encontrar ese s¨ªmil: "Su trayectoria en MotoGP me recuerda a la de Stoner, que explot¨® tambi¨¦n en la clase reina". Y ya se sabe que el australiano termin¨® convirti¨¦ndose en campe¨®n del mundo, algo a lo que no renuncia el franc¨¦s. Quartararo est¨¢ jugando sus cartas con una moto en la que "es f¨¢cil alcanzar un cierto nivel, pero obtener una pole o subir al podio es muy dif¨ªcil", s¨®lo hay que mirar a las monturas oficiales. Sin embargo, un piloto que "no tiene debilidades pero s¨ª mucho espacio para mejorar" seg¨²n su t¨¦cnico, puede encontrar el equilibrio perfecto entre ¨¦l y la M1, adem¨¢s de un asiento en la estructura oficial cuando llegue el adi¨®s de Valentino. O qui¨¦n sabe si incluso antes...