Ducati se queda sin vacaciones
Los resultados obligan a los italianos a trabajar para la segunda mitad de curso: "Los rivales han mejorado, traeremos novedades en agosto".
Comenz¨®, como ven¨ªa siendo habitual en las dos ¨²ltimas temporadas, un nuevo curso ilusionante para Ducati. Los de Borgo Panigale inauguraban el a?o con unos resultados que les permitieron situarse a la cabeza del Mundial y despu¨¦s de decir adi¨®s a Mugello con 185 puntos que supon¨ªan su mejor inicio en la categor¨ªa reina desde que aterrizaron en ella, aunque ah¨ª el l¨ªder ya era M¨¢rquez, Montmel¨® supuso un antes y un despu¨¦s en un campeonato donde los italianos han pasado de so?ar con el t¨ªtulo a decir adi¨®s a sus vacaciones, para tratar de volver a tener opciones en una pelea que ha acogido a un nuevo invitado: Yamaha.
"Nuestros rivales han mejorado mucho en las ¨¢reas donde nosotros somos fuertes", dec¨ªa Davide Tardozzi, director de Ducati, en 'GPone.com', en alusi¨®n al paso hacia delante de los japoneses adem¨¢s del rendimiento que ha demostrado Honda de la mano de M¨¢rquez en la primera mitad del curso. El ilerdense, que a principio de a?o contaba con los italianos como rivales, no les ve a la altura de lo que puede ser la segunda mitad de campa?a y, aunque no del todo, les deja fuera de la puja para apostar por Yamaha: "Ducati volver¨¢ y ser¨¢n muy r¨¢pidos, pero en este momento los pilotos a batir son Maverick y Quartararo. Creo que ser¨¢n los m¨¢s r¨¢pidos en la segunda parte del campeonato".
Las tres pr¨®ximas citas (Brno, Austria y Silverstone) "dir¨¢n cu¨¢l es el valor real" de la Ducati, asegur¨® el director de los italianos, despu¨¦s de un duro verano de trabajo en el que "no habr¨¢ vacaciones" y que ha comenzado con tres jornadas de test privados en Misano. Los de Bolonia esperan mejorar sus debilidades para volver a destacar sobre unos rivales que se han situado a la altura de su Desmosedici tras alcanzarles "en aceleraci¨®n y velocidad" y con la mejor dupla de su historia, al menos en cuanto a cifras, los de Bolonia est¨¢n convencidos de que podr¨¢n volver a poner en apuros?a un binomio casi imbatible entre Honda y un M¨¢rquez que, en sinton¨ªa con su RC213V, se presenta como el principal problema. Y a ese, los italianos, no pueden buscarle la soluci¨®n...