Mugello, al rescate de Lorenzo
El pentacampe¨®n ya ¡®resucit¨®¡¯ en el trazado italiano en 2006 camino de su primer t¨ªtulo de 250cc y en 2018, para su primera victoria con DucatI.
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El Autodromo Internazionale dell Mugello es uno de esos circuitos que, s¨®lo con pensar en ¨¦l, dibuja una sonrisa en el rostro de Jorge Lorenzo. El pentacampe¨®n ha conseguido siete victorias en este escenario a lo largo de su carrera y dos de ellas sirvieron para ¡®resucitarle¡¯ cuando no atravesaba un buen momento, como ahora en su debut con Honda, porque llega con su peor bagaje en la clase reina tras las cinco primeras carreras del curso: 14? de la general con 16 puntos, a 79 de su compa?ero M¨¢rquez, tras un und¨¦cimo, dos duod¨¦cimos, un decimotercero y una retirada por aver¨ªa.
Mugello, por tercera vez, podr¨ªa volver al rescate del mallorqu¨ªn, una pista talism¨¢n para ¨¦l y en la que ya ha volado muchas veces. La primera vez que le rescat¨® este impresionante trazado transalpino fue en 2006, camino de su primer t¨ªtulo de 250cc, con Aprilia, y la segunda en 2018, para firmar su primera victoria con Ducati, cuando ya sab¨ªa que no seguir¨ªa con la f¨¢brica italiana, algo que le hab¨ªa comunicado tras la cita anterior, en Le Mans.
De las 68 victorias que adornan su historial, la conseguida en 2006 es de las m¨¢s importantes para Lorenzo, porque sin aquella es muy probable que no hubieran llegado muchas otras. Tras lograr el triunfo en las dos primeras pruebas de la temporada, en Jerez y Qatar, lleg¨® a decir que no era descartable ganar todas las carreras del a?o, pero su suerte cambi¨® en las tres siguientes citas. La ca¨ªda de Turqu¨ªa, el cuarto de China, donde adem¨¢s gan¨® su compa?ero Barber¨¢, y la ca¨ªda de Francia le hicieron perder terreno en una clasificaci¨®n en la que su mayor amenaza era Dovizioso, menos brillante, pero muy regular. As¨ª, el balear necesit¨® resetear antes de la prueba italiana y, bajo una gran presi¨®n, consigui¨® una important¨ªsima victoria decidida en la ¨²ltima vuelta, con s¨®lo 111 mil¨¦simas de ventaja sobre De Angelis. A partir de ah¨ª regres¨® a la senda de la victoria. Despu¨¦s llegaron cinco triunfos m¨¢s y la conquista del t¨ªtulo en Valencia con 17 puntos de ventaja sobre Dovizioso.
La ¨²ltima ocasi¨®n en la que Mugello lleg¨® al rescate del hoy piloto de Honda fue el a?o pasado, cuando estaba en su segunda temporada en Ducati. Sab¨ªa ya que la casa de Borgo Panigale no le renovar¨ªa, por falta de resultados, lo que no impidi¨® que saliera a la pista extra motivado, y al fin c¨®modo sobre la Desmosedici, para firmar desde la segunda plaza de la parrilla su primera victoria como ducatista. Luego vendr¨ªa el triunfo en Montmel¨®, a las dos semanas, y uno m¨¢s en agosto, el de Austria, demostrando que hab¨ªa sido un error de Ducati sustituirle por Petrucci para este 2019.
A ver este fin de semana de qu¨¦ es capaz. Por lo que Lorenzo ha contado, el principal problema es que sigue sin sentirse a gusto sobre la Honda y que, aunque hay viernes que los empieza bien (fue cuarto en Le Mans), luego los dem¨¢s evolucionan y ¨¦l no. Mugello, donde hace tres a?os bati¨® a su actual compa?ero de box por s¨®lo 19 mil¨¦simas, deber¨ªa ser una buena oportunidad para su reacci¨®n.