Puig sobre el lance Lorenzo-M¨¢rquez: "Esa curva es un embudo"
El team manager del Repsol Honda da su punto de vista a AS sobre lo vivido en Arag¨®n entre sus dos pilotos de 2019 y le quita importancia al enfado del balear.

Conversaci¨®n en dos tandas con Alberto Puig. La primera, nada m¨¢s acabar la carrera y feliz por la victoria de su piloto M¨¢rquez. La segunda, tras conocer las declaraciones y el enfado del que ser¨¢ su pr¨®ximo piloto, Jorge Lorenzo, con el actual, por el incidente de la curva 1 que le cost¨® al mallorqu¨ªn una ca¨ªda de la que culpa a Marc, mientras que ¨¦ste s¨®lo ve un lance de carrera.
-?C¨®mo vio el incidente de la curva 1, con el recorte por el interior de M¨¢rquez y la posterior ca¨ªda de Lorenzo por la zona sucia? Su pr¨®ximo piloto carg¨® despu¨¦s contra su estrella actual¡
-La verdad es que no lo vi. Estaba conectado a la carrera. Lo que s¨ª que s¨¦ es que, en esa curva, si te vas por fuera patina un mont¨®n.
-?No vio repetida la carrera?
-No, s¨®lo las repeticiones durante la carrera. S¨ª que es cierto que esa primera curva es un embudo, es muy estrecha esa curva y s¨®lo con que te vayas un pelo largo puede ser que ya no est¨¦s en la parte limpia de la pista, con goma.
-Marc lo ten¨ªa muy claro y hablaba de lance de carrera, diciendo que Lorenzo no tuvo sangre fr¨ªa a la hora de abrir gas en la zona sucia. Y Lorenzo ten¨ªa un enfado tremendo, diciendo que esperaba que Marc le pidiera disculpas y que no volviera a hacerle nunca m¨¢s algo as¨ª o se ver¨ªa obligado a pilotar de otra manera. Ya est¨¢ la guerra montada entre ellos antes de que empiecen a compartir box¡
-Nada, nada, no me preocupa mucho, sinceramente. Lo ¨²nico que sabe mal es que Jorge se hiciera da?o. Lo otro¡ Todo el mundo sabe que la primera curva de Arag¨®n es un embudo. Si te vas un poco fuera de la trazada, que puede pasar, porque todo el mundo se mete a tope, y vas por fuera y no aguantas un poco el gas, esto puede pasar. Yo no le doy m¨¢s importancia, salvo el hecho de que Jorge se hiciera da?o. Yo le quitar¨ªa importancia al tema. Sobre el incidente, si no llegas delante a la primera curva de Arag¨®n, que es un embudo, tienes posibilidades de que te pase esto si vas un poco por fuera, porque la pista ah¨ª siempre est¨¢ sucia. No puedo decir m¨¢s, salvo que me sabe mal que se haya lesionado, y no porque vaya a correr con Honda el a?o que viene. Me pasa con todo piloto.
-Hablando de la carrera, ?qu¨¦ se le pas¨® m¨¢s por la cabeza en el fragor de la batalla de M¨¢rquez con Dovizioso y por momentos con Iannone, la victoria en carrera o complicar algo el t¨ªtulo?
-Cuando est¨¢s en la carrera, piensas en la carrera en s¨ª y Marc no sali¨® a la carrera a ver qu¨¦ pasaba. Ha salido a intentar ganarla, que es lo que sucede con pilotos de este nivel. Luego ves un poco qu¨¦ sucede, si puedes o no. Ha cogido una estrategia un poco m¨¢s arriesgada, que era llevar la goma blanda detr¨¢s, pero ¨¦l ha considerado que era el d¨ªa para hacerlo y le ha salido bien.
-?No le sorprende tanta valent¨ªa con la ventaja que llevaba en la general?
-Hombre, s¨ª, pero es un campe¨®n y los que estamos aqu¨ª sabemos lo que hay. Es un pilotazo. El circuito lo conoce bien, pero seamos justos con las Ducati, porque han dado un paso adelante y sus pilotos est¨¢n muy informa. Hab¨ªa una posibilidad grande de que otro piloto ganara el gran premio, pero Marc sali¨® a la carrera con las ideas muy claras y supo jugar sus cartas. Creo tambi¨¦n que el equipo lo hizo muy bien, porque ha tenido muy buena intuici¨®n y ha le¨ªdo muy bien el fin de semana a nivel t¨¦cnico. Hay que agradec¨¦rselo.
-La Ducati esta vez no se le escapaba a la Honda de Marc en la recta de atr¨¢s.
-La aceleraci¨®n era mejor, pero de mitad de recta en adelante se estabilizaba.
-?Pens¨® en alg¨²n momento desde el muro que lo mejor era que Marc tirara de calculadora?
-Siempre preocupa una ca¨ªda y una lesi¨®n, pero cuando est¨¢s luchando por ganar una carrera¡ Si te quedan dos carreras y tienes cinco puntos de ventaja igual piensas en la calculadora, pero cuando tienes casi 70 puntos, quedan cinco carreras y tienes posibilidades de ganar, la calculadora la metes en el caj¨®n. Y m¨¢s en Espa?a. ?l quer¨ªa ganar, como todos, pero s¨®lo puede ganar uno.
-?C¨®mo ven desde Honda la crisis de Yamaha?
-No nos preocupamos por eso y luchamos contra los que est¨¢n. Aqu¨ª han estado Honda y Suzuki. No hay nada definitivo y lo mismo en Tailandia las Yamaha salen como ca?ones.
-?Y qu¨¦ dice de Pedrosa? Lleva 13 carreras seguidas sin podio.
-S¨ª, pero aqu¨ª ha dado un paso adelante y esperemos que de aqu¨ª al final de a?o pueda acabarlo con una posici¨®n mejor, que le haga estar m¨¢s contento y que pueda dejar esto m¨¢s a gusto.