Fernando Alonso roz¨® en el test la pole del GP de Alabama

Es posible que no le hubiera salido mejor si lo hubiera comprado, elegido como el men¨² de un restaurante. Quiero rodar en un trazado con muchas curvas, que la pista est¨¦ seca, pero despu¨¦s llueva y finalmente pueda rodar en condiciones mixtas, quiero divertirme y¡­ ya que estamos, hacer un buen tiempo. Y as¨ª fue, todo eso hizo Fernando Alonso en su estreno con un coche de IndyCar para circuitos convencionales en Barber, Alabama.

El asturiano prob¨® los Firestone Firehawk slicks y tambi¨¦n las gomas de mojado que se utilizan en los trazados que no son ovales. Poco a poco se desliza la informaci¨®n de un test secreto. As¨ª es esto, ?para qu¨¦ hacer un comunicado de prensa contando c¨®mo fue la cosa? Y nos cuentan que Alonso complet¨® 17 vueltas al trazado de 3,7 kil¨®metros de longitud y 15 curvas, y aunque su objetivo era comprobar sus sensaciones y no ten¨ªa como meta final hacer un registro importante, seg¨²n cuentan roz¨® la pole que en el GP de Alabama logr¨® Josef Newgarden con el coche de motor Chervrolet del Team Penske. Adem¨¢s rod¨® al menos igual de r¨¢pido e incluso m¨¢s que la mayor parte de los pilotos del equipo de Andretti que llevan propulsor Honda.

Fernando termin¨® feliz esta primera incursi¨®n en la IndyCar m¨¢s all¨¢ de su participaci¨®n en las 500 Millas de Indian¨¢polis del pasado a?o, recordemos que el asturiano lleg¨® incluso a liderar la prueba, pero finalmente termin¨® abandonando por un fallo en el propulsor Honda de su McLaren-Andretti. A¨²n est¨¢ por confirmar de manera oficial que el espa?ol haga el campeonato completo en Estados Unidos, aunque en As ya hemos publicado m¨¢s de una vez que as¨ª ser¨¢, y el propio Alonso no desvela a¨²n su futuro toda vez que, en plenas vacaciones el 14 de agosto hiciese p¨²blica su retirada de la F¨®rmula 1.

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