Mercedes encuentra m¨¢s potencia cada carrera
Los alemanes aseguran haber alcanzado una base fiable de su motor, un hecho que les permite extraer m¨¢s potencia en cada prueba de la F1.

Luz verde para aumentar la potencia del motor. Esta es la orden que los ingenieros de Brixworth han emitido acerca de la estrategia que Mercedes puede desarrollar en las pr¨®ximas carreras del Mundial de F¨®rmula 1 con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
Tras estrenar una nueva especificaci¨®n de la unidad de potencia y gasolina en el Gran Premio de Francia 2018, los tetracampeones han estado ejecutando este propulsor de manera conservadora en las pruebas de Paul Ricard, Red Bull Ring y Silverstone?mientras testaban?su fiabilidad en el banco de pruebas.
"Al comienzo de la temporada, el equipo quiere asegurarse de que la unidad de potencia funcione de manera fiable. Como la fiabilidad tiene que demostrarse en el banco de pruebas, usualmente comenzamos un poco m¨¢s conservadores para tener un motor que pueda ejecutar el kilometraje requerido. Una vez que se ha establecido una base fiable, todas las carreras posteriores se centran en tratar de extraer m¨¢s potencia",?explican los alemanes en un comunicado de prensa antes del Gran Premio de Alemania 2018.
De igual modo, el equipo dirigido por Toto Wolff aclara que en caso de contratiempo, siempre pueden volver a la configuraci¨®n inicial:?"En estas carreras, el equipo puede empujar la unidad de potencia un poco m¨¢s fuerte de lo habitual en el banco de pruebas. Es un proceso bien calibrado ya que buscamos encontrar los l¨ªmites exactos de la unidad de potencia sin sobrepasarlos, sabiendo que si los sobrepasamos, todav¨ªa hay una configuraci¨®n probada en la pista".
Cabe recordar que en el Gran Premio de Austria 2018, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tuvieron que retirarse por problemas con la bomba de gasolina e hidr¨¢ulicos.