Alonso, de China a Par¨ªs para pasar una prueba de Le Mans

Sin descanso. Si decimos que Alonso se enfrenta este a?o a una verdadera marat¨®n de motor entre viajes, entrenamientos, preparaci¨®n y carreras no exageramos. Es el reto que el espa?ol se ha propuesto al correr los mundiales de F¨®rmula 1 y Resistencia a la vez, y ya est¨¢ pudiendo comprobar el nivel de exigencia al que se enfrenta. Despu¨¦s de acabar en China el tercer gran premio de la temporada de nuevo en los puntos con una actuaci¨®n sobresaliente, se mont¨® en un avi¨®n para irse directo a Par¨ªs para¡­ seguir trabajando.

El propio Fernando anunci¨® su pr¨®xima parada en 'Instragram' con una foto en la que escrib¨ªa: "Simulador obligatorio para las 24 Horas de Le Mans". Adem¨¢s de se?alarse con una flecha y un cartel en el que se lee jet lag man, evidenciando la paliza que ha tenido que darse tras un vuelo de m¨¢s de medio d¨ªa para cumplir con la sesi¨®n en el simulador que AOTech tiene cerca de la capital parisina. 'France TV Sport' se hac¨ªa eco de la noticia publicando en 'Twitter' una foto del asturiano subido ya en dicho simulador.

La prueba a la que se ha sometido el bicampe¨®n espa?ol nada tiene que ver con Toyota, equipo con el que correr¨¢ el WEC, sino que es un procedimiento obligatorio que deben seguir los pilotos que se enfrentan a Le Mans por primera vez o los que llevan cinco a?os sin correr all¨ª. El objetivo es familiarizarse con los procedimientos de seguridad de la prueba:?conocer la ruta y sus peligros, la posici¨®n de los comisarios, gestionar el tr¨¢fico, c¨®mo proceder en zonas lentas, la intervenci¨®n del Safety Car o enfrentarse a imprevistos como cambios de agarre repentinos.

Dos pilotos que se enfrentaron tambi¨¦n a ese test cuentan c¨®mo es en la web oficial del circuito. Uno es Pechito L¨®pez, compa?ero de Alonso:?"El d¨ªa fue realmente ¨²til para conocer todas las especificaci¨®nes de Le Mans, especialmente de los LMP1". Y el otro es Thomas Lorenzo, ganador de la prueba en LMP2:?"Los ejercicios se van complicando. Empezamos aprendiendo el trazado y el tr¨¢fico y acabamos revisando todos los procedimientos de seguridad. Nos hacen pruebas y tenemos que superarlas". Y Fernado, claro, ya las ha pasado.

Ser¨¢ el 3 de mayo cuando Alonso tenga su primer compromiso con Toyota y el WEC con las primeras sesiones de entrenamientos en el circuito de Spa, donde empieza la temporada con una carrera de 6 Horas. Por si no tuviera bastante con su actividad en la pista, a la agenda del piloto de McLaren hay sumar la gesti¨®n de su escuela de k¨¢rting, que ahora tambi¨¦n ha llevado a China, y de sus equipos de eSports. As¨ª es una parte de la ocupada vida del asturiano, y con esas a¨²n es capaz de seguir rindiendo como pocos en el asfalto.