Aston Martin recluta a gente de Ferrari por si se hace fabricante

"Nuestro principal rival es Ferrari, as¨ª que en ese sentido hay una raz¨®n de estar involucrados de alguna manera". As¨ª reconoc¨ªa Andy Palmer, CEO de Aston Martin, hace cuatro meses que competir contra la Scuderia era un aliciente importante para estar en la F1. Lo est¨¢n haciendo con Red Bull este a?o y lo seguir¨¢n haciendo con ellos y de forma a¨²n m¨¢s visible el que viene tras fortalecer su patrocinio, pero ?se atrever¨¢n a ir m¨¢s all¨¢? Pues han fichado a gente de Ferrari por si dan el paso de entrar como motorista.

Nutrirse de su mayor competidor con gente de experiencia demostrada en el deporte forma parte de su t¨¢ctica. "Estoy seguro de que tenemos la capacidad t¨¦cnica. Algunas personas que he reclutado recientemente proceden de Ferrari, lo que significa que tenemos la capacidad intelectual para poder desarrollar un motor de F1. Unos tienen asociaciones con la F1 en el pasado y tambi¨¦n con la carretera, as¨ª que hay una mezcla interesante de capacidades t¨¦cnicas", explica Palmer en declaraciones a 'Motosport'.

Si tiene a la gente y la intenci¨®n, ?de qu¨¦ depende que haya luz verde al proyecto de la firma de lujo brit¨¢nica en la F1? De lo econ¨®mico que sea. Jam¨¢s entrar¨¢n en una competici¨®n que requiere tantos recursos como la actual, por eso est¨¢n pendientes de lo que dicte la pr¨®xima normativa para el 2021: "La pregunta ser¨¢ si el l¨ªmite de costes para hacerlo es asequible para una empresa como Aston. Esa es la gran diferencia entre una peque?a empresa como Aston y los grandes como Renault o Mercedes Benz".

Pronto pueden salir de dudas puesto que Liberty informar¨¢ de su plan a finales de este mes, y una de sus premisas b¨¢sicas ser¨¢ hacer la F1 m¨¢s barata, con un l¨ªmite presupuestario que iguale las cosas. Eso dibujar¨ªa el panorama id¨®neo para que Aston fabrique un motor que no tardar¨ªa en encontrar clientes, ya que Red Bull defiende que estar¨ªa "absolutamente abierto" a llevarlo. Adem¨¢s, Aston tambi¨¦n est¨¢ dispuesto a formar asociaciones para formar un motor independiente como hizo en el pasado (Cosworth). Est¨¢ todo previsto, solo falta dar el paso.