Maverick: "La situaci¨®n es un drama para m¨ª"

No ha cogido por sorpresa a Maverick Vi?ales su d¨¦cimo puesto en la carrera de Montmel¨®. El l¨ªder, ahora con siete puntos de ventaja sobre Dovizioso, acab¨® frustrado porque los Michelin, como intu¨ªa, arruinaron sus opciones de hacer un buen resultado en la carrera de casa.

-Michelin entiende que se ha echado en falta en Yamaha el haber entrenado aqu¨ª, algo a lo que ha respondido usted en Twitter con el emoticono de las risas¡­

-Mira, Cal tambi¨¦n prob¨® aqu¨ª, y ha terminado detr¨¢s de m¨ª. Y no creo que el nivel de Cal sea para estar el once. Creo que tiene nivel para estar entre los seis primeros, incluso en muchas carreras para luchar por la victoria. Me parece excusa que digan eso, porque en Mugello no probamos nada, en Argentina tampoco, en Austin tampoco. E iba r¨¢pido. No ten¨ªa el problema con la goma trasera¡­ No s¨¦. No es una cuesti¨®n de que uno haya probado y otro no, es cuesti¨®n de que todas las motos funcionen. No s¨¦¡­ Es que no s¨¦ qu¨¦ decir, porque el equipo tampoco lo sabe.

-?Ha llegado a decir en ingl¨¦s que la situaci¨®n es un drama?

-Para m¨ª s¨ª que lo es. Vengo de ganar y de hacer segundo a punto de ganar y he pasado a hacer el d¨¦cimo. No entiendo nada, no entra en mi cabeza c¨®mo de hacer primero cuando la moto va bien a hacer el d¨¦cimo, dando mi cien por cien. Es algo que no entiendo.

-?C¨®mo se puede explicar que en estas carreras dif¨ªciles como las de Jerez o como la de hoy tambi¨¦n las Yamaha sat¨¦lite est¨¦n quedando por delante? En Jerez fue Zarco, aqu¨ª las dos. ?Qu¨¦ pueden tener que les beneficie?

-No lo s¨¦. Tienen el chasis 2016, pero yo he probado el 2016 y el 2017, y el 2017 va mucho mejor. As¨ª que no lo s¨¦. Y tambi¨¦n ten¨ªamos m¨¢s grip. En Australia con el 2017 ten¨ªamos bastante m¨¢s grip que con el 2016. No s¨¦ lo que est¨¢ pasando, pero no me gusta, no me gusta. Ma?ana puedo ganar y en la siguiente hacer el quince. No es normal.

-?Qu¨¦ espera de los tests de ma?ana? ?Le puede afectar todo esto mentalmente?

-Psicol¨®gicamente siempre afecta. Cuando te sientes fuerte, das tu cien por cien y est¨¢s el diez afecta siempre, porque realmente no encuentras el por qu¨¦ a la situaci¨®n. ?Ma?ana? Primero o segundo, como siempre...

-?No ha mejorado nada en estos tres d¨ªas?

-Hemos probado un mill¨®n de cosas y esta ma?ana me parec¨ªa haber encontrado la llave para hacer un buen resultado. Pero mi problema no era con la goma delantera. Si no llega a ser por la goma delantera hoy hubiera hecho un resultado desastroso, mucho peor de lo que he hecho. Era la goma trasera, en plena recta iba haciendo spinning, hasta en quinta, no avanzaba. Un poco ese problema lo ten¨ªa Cal. Hablo de ¨¦l porque es con quien he rodado y es lo que he visto. Abr¨ªa gas y la moto no avanzaba.

-Cuando dice que no sabe lo que sucede y que no le gusta, ?quiere decir que ocurre algo extra?o?

-No lo s¨¦, no lo s¨¦. Es que tampoco quiero quejarme siempre yo, parece que en MotoGP soy el ¨²nico que me quejo. No es as¨ª. Al final no me creo que mi moto vaya bien en Mugello y aqu¨ª no, no puede ser. Cuando Yamaha es la moto m¨¢s estable que he conducido en mi vida. Aqu¨ª parec¨ªa imposible de pilotar.

-?Metemos a Ducati en la quiniela por el t¨ªtulo?

-Yo llevo d¨ªas dici¨¦ndolo, diciendo que lo est¨¢n haciendo bien y que no hay que olvidarse de ellos. Y lo han demostrado, han ganado dos carreras seguidas, Dovizioso a siete puntos¡­ Es un rival dif¨ªcil, porque si cogen un buen feeling con la moto despu¨¦s tienen muchos puntos positivos, como es la velocidad punta, as¨ª que ser¨¢n dif¨ªciles de batir. Veremos en Assen lo que pasa.

-Estamos llegando al final de la primera mitad de temporada. ?Va a cambiar la mentalidad y va a intentar ganar siempre siendo menos conservador al saber que no se sabe qu¨¦ puede pasar en cada fin de semana?

-Pues s¨ª. Los resultados como el de hoy te obligan a ser agresivo, y a ganar cuando sales a pista, no a conservar o a hacer algunos puntos. S¨ª que es verdad que puedes ganar todas las carreras que puedas que si luego haces el diez los rivales se te echan encima. Ahora tengo que salir m¨¢s agresivo que nunca en las siguientes carreras.

-?Se hab¨ªa sentido alguna vez tan frustrado o desesperado como ahora y, por otra parte, no le preocupa que esto pueda convertirse en una guerra con Michelin que le perjudique a la larga?

-M¨¢s que hoy no creo que est¨¦ perjudicado¡­ Tengo que decir algo, no puedo quedarme aqu¨ª y decir que no ha pasado nada, la moto va perfecta y estoy el diez. No es as¨ª. Cuando hay problemas hay problemas y hay que decirlo, y la gente tambi¨¦n tiene que saber por qu¨¦ hemos hecho este resultado, no todo es porque nuestra moto no va. A m¨ª no me lo parece, no puede ser que en Le Mans sea la mejor moto del Mundial. En Mugello quiz¨¢s tendr¨ªa que haber arriesgado, mirando lo de hoy. Llegamos aqu¨ª y de todas mi moto es de las que va peor. No es as¨ª, no es as¨ª. Me siento frustrado por eso.