"Tengo grabado en la memoria el duelo entre Rossi y Lorenzo"

El l¨ªder de MotoGP llega al GP de Catalu?a sabiendo que saldr¨¢ l¨ªder de ¨¦l, pase lo que pase en la carrera del domingo. Se trata de Maverick Vi?ales, un piloto dispuesto a intentar ganar tambi¨¦n en su carrera de casa.

-?Cu¨¢nto de importante puede ser no haber entrenado aqu¨ª, algo que s¨ª que han hecho los rivales?

-Es siempre importante probar en las pistas, m¨¢s que nada para saber el 'feeling', un poco lo que te vas a encontrar en el fin de semana, y d¨®nde trabajar. Lo que est¨¢ claro es que nuestra moto est¨¢ funcionando bien en todos los aspectos, as¨ª que esperamos que no se nos complique el trabajo.

-?Y puede marcar alguna diferencia no conocer la nueva chicane?

-Ah¨ª tengo que ser inteligente e intentar buscar alguna rueda que realmente haya probado esa parte de la pista en el test y acoplarme r¨¢pido.

-Como que se la van a dar¡­

-?Ya hablar¨¦ con Aleix! (Risas).

-?El asfalto es tan cr¨ªtico como ha dicho Rossi o no le preocupa?

-Me preocupa. El a?o pasado fue muy dif¨ªcil la carrera. De la primera vuelta a la ¨²ltima los tiempos bajaron mucho, entonces habr¨¢ que ser inteligente en el aspecto de poner una buena electr¨®nica. Ser¨¢ importante tener un buen set up ah¨ª.

-Los que han probado aqu¨ª han hablado fatal del cambio del trazado. ?Qu¨¦ opini¨®n tiene antes de probar?

-Poca opini¨®n antes de probar, ma?ana te dir¨¦ c¨®mo me he sentido con el nuevo trazado. El a?o pasado esa zona me gustaba, se me daba bien, pero tambi¨¦n llevaba otra moto. A ver qu¨¦ tal se me da este a?o.

-Poco agarre, baches, calor¡­ ?Eso como le puede ir para el domingo?

-En pistas con baches normalmente he ido bien siempre. Silverstone, Argentina, en Mugello¡­ As¨ª que los baches, en teor¨ªa, nunca son un problema. El calor, s¨ª, realmente no me gusta, no me gusta cuando hay poco grip. As¨ª que tendr¨¦ que trabajar tambi¨¦n en mi estilo de pilotaje.

-?Le tranquiliza que, pase lo que pase, se va a ir de aqu¨ª el domingo como l¨ªder?

-Hay que irse l¨ªder e intentar ampliar un poco, si es posible. Hay que trabajar y como siempre salir con la misma mentalidad, intentar ganar la carrera.

-En Mugello dio la t¨ªpica respuesta pol¨ªticamente correcta diciendo que su principal rival es Dovizioso, porque va segundo en la general. ?Pero realmente de qui¨¦n prefiere ir distanci¨¢ndose?

-Sobre todo de Marc. De todo el pelot¨®n, sobre todo es de Marc de quien prefiero distanciarme. Al final est¨¢ en otra marca, es una gran marca, y ¨¦l tambi¨¦n est¨¢ a un gran nivel. Realmente el principal objetivo es ese, es importante.

-En invierno vendimos el duelo M¨¢rquez-Vi?ales y ni se han encontrado en pista en carrera¡­

-A ver si aqu¨ª puede ser delante de todos nuestros fans. ?Ojal¨¢!

-?Ha repasado peripecias de Rossi en este circuito? El a?o pasado gan¨® en un duelo con M¨¢rquez y hace a?os protagoniz¨® un duelo colosal con Lorenzo¡­

-Lo he visto, lo he visto. Lo tengo grabado en mente.

-?El de Lorenzo?

-S¨ª, el de Lorenzo. En el de Marc realmente se ve¨ªa que Valentino ten¨ªa mucho m¨¢s grip.

-Y del duelo con Lorenzo, ?qu¨¦ ha aprendido? ?Teme que le pueda pasar algo parecido?

-Si en la ¨²ltima curva la pista tiene diez metros, dejar¨¦ s¨®lo medio, intentar¨¦ cerrar al m¨¢ximo.

-Son 37 puntos con M¨¢rquez. ?Le ve capacitado para estar luchando ah¨ª pronto con usted?

-En Argentina llevaba treinta y algo y en dos carreras estaba a dos puntos. En este Mundial hay que intentar ser muy regular y no bajarse del podio. Ser¨¢ importante de aqu¨ª al final de temporada estar siempre entre los tres primeros.

-Despu¨¦s de la carrera de Mugello fueron los de Honda los que tuvieron problemas con los Michelin delanteros. ?De alguna manera eso desmonta la teor¨ªa de la posibilidad de compensar de la que se habl¨® en Yamaha tras los problemas en Jerez? Aqu¨ª pillan todos¡­

-No lo s¨¦. Realmente depende de la pista, del tipo de neum¨¢tico. Aqu¨ª hay un neum¨¢tico que lleva en una parte el compuesto N, que era con el que me ca¨ª en Austin y en Jerez no iba. As¨ª que ese lo he descartado, ese no lo voy a tocar. Quiz¨¢s para salir por la ma?ana a dar dos vueltas, pero con ese no voy a correr, ya tengo mala experiencia. El 06C a m¨ª me gustaba mucho, lo que pasa que aqu¨ª no duran, as¨ª que veremos si los compuestos estos que han tra¨ªdo funcionan en nuestra Yamaha.

-Desde fuera, ?c¨®mo est¨¢ viendo la Suzuki en comparaci¨®n al a?o pasado y qu¨¦ le est¨¢ pareciendo el principio de temporada de Iannone?

-Es dif¨ªcil opinar sin estar dentro. Lo que s¨ª que veo es que en los entrenamientos est¨¢bamos ah¨ª, mismos tiempos por vuelta, en el oficial, todo similar. Entonces creas una atm¨®sfera de motivaci¨®n, de superarte, de trabajar. No s¨¦ si este a?o tienen la misma motivaci¨®n que el a?o pasado, que cada fin de semana est¨¢bamos entre los primeros, en la carrera nos costaba m¨¢s, pero quieras que no eso de una carrera a la otra te hace mejorar. No s¨¦ si esa motivaci¨®n no les est¨¢ ayudando mucho. La moto funcionaba bastante bien el a?o pasado, no como para hacer los resultados que est¨¢n haciendo. Realmente tienen que mejorar. No s¨¦ si es eso, si estando el diez, el once, no saliendo de ah¨ª, les cuesta motivarse.