Honda, el motor m¨¢s potente y el m¨¢s fr¨¢gil en Indian¨¢polis

Dos motores. Con el primero incluso hubo bromas, con el segundo pocas ganas de hacer gracias. Fernando Alonso ha visto como dos de los propulsores de Honda le han puesto en problemas. El primero fue justo antes de la sesi¨®n clasificatoria y todos los mec¨¢nicos del equipo de Andretti, de los seis coches, ayudaron para cambiarlo en una hora y media. Sali¨®, pero con un motor sin ajustar y que le pudo dejar sin pole. Despu¨¦s en la carrera rompi¨® por completo y echaba aceite sin remedio ya en el garaje. Pero las sensaciones han sido distintas al F1.

Y es que Honda aqu¨ª tiene el mejor motor, el m¨¢s potente, pero tambi¨¦n el m¨¢s fr¨¢gil de todos. Rompieron diez en el ¨²ltimo mes, tres en la carrera, el del espa?ol, antes el de su compa?ero de equipo Hunter-Reay y tambi¨¦n el de Kimball. Chervrolet no rompi¨® ninguno. En F1 tienen el m¨¢s fr¨¢gil y tambi¨¦n el menos potente. De hecho Zak Brown declar¨® que "fue un shock que rompiera el motor de Alonso, aunque no fue una sorpresa, nos han vuelto a defraudar". Por Honda.

El de Indy estaba al l¨ªmite, con todas las evoluciones para esta carrera y a algunos coches les rompi¨®. Y eso que se construye aqu¨ª en Estados Unidos, aunque con la supervisi¨®n de la f¨¢brica madre de Jap¨®n. All¨ª est¨¢n felices, gan¨® Sato, un japon¨¦s por primera vez en Indy 500.