Las siete conclusiones del GP de Bahr¨¦in: Vettel, Alonso, Sainz...

Vettel de rojo pasi¨®n

A¨²n no es aquel que hac¨ªa poles sin subirse al coche y ganaba casi sin oposici¨®n en aquellos a?os de Red Bull, sobre todo 2011 y 2013, pero Sebastian Vettel tiene un muy buen Ferrari, un equipo muy unido y conjuntado y que lo va a dar todo para ganar. Y tienen en Vettel a su l¨ªder, un piloto que con un coche bueno es casi invencible.

Mercedes y las malas compa?¨ªas

Estos tres a?os anteriores hemos visto un dominio tan grade de Mercedes que parec¨ªa insultante, pero ahora vemos que se sustentaba sobre todo y ante todo en un coche muy superior. Estaban solos. Y en Mercedes no gustan las compa?¨ªas, menos a¨²n las que hacen sombra como Ferrari. Esta temporada est¨¢n cometiendo errores de estrategia o de pilotaje, Bottas est¨¢ verde para este equipo a¨²n, que antes gracias a un coche dominante no se notaban.

Alonso, de ejemplo en ejemplo

Ver luchar a Fernando Alonso contra pilotos como Palmer o Werhlein por los puestos anteriores a los puntos, del und¨¦cimo al decimotercero, ver como se le iban en las rectas y como se acercaba en las curvas, ver los adelantamientos que hizo¡­ es un ejemplo m¨¢s de lo que debe ser un piloto de carreras de verdad. El asturiano volvi¨® a abandonar y volvi¨® a dejar muestras de la clase de piloto que es.

Sainz, coraje de campe¨®n

Despu¨¦s del problema de la sesi¨®n clasificatoria, Carlos Sainz estaba intentando inventarse una estrategia diferente para la carrera junto a su padre. Finalmente decidi¨®, lo que ten¨ªa que hacer es salir al ataque. Y as¨ª pas¨®, gran salida y cinco adelantamientos en la primera vuelta. Despu¨¦s un lance de carrera, culpa suya seg¨²n los comisarios, le dej¨® fuera. Pero volvi¨® a dejar coraje de campe¨®n.

Red Bull, plomo en las alas

A¨²n les falta a los Red Bull para llegar al nivel de Mercedes o Ferrari, y el plomo en las alas est¨¢ sobre todo en el motor, vimos c¨®mo Hamilton pasaba a Ricciardo en plena recta y el australiano solo pod¨ªa luchar con el Williams de Massa. En aerodin¨¢mica deben mejorar, pero tambi¨¦n el motor. Dicen que en Canad¨¢ habr¨¢ uno nuevo de Renault. Veremos¡­

El rock del abuelo Massa

Abrazado a su mujer y con su Felipinho jugando por el paddock, Felipe Massa se dirig¨ªa a su box para iniciar la carrera. Se fue y ha vuelto y sigue siendo un buen piloto, uno que estuvo a punto de ser campe¨®n. Muy buena carrera la suya en Bahr¨¦in. Sexto, esta vez fue el brasile?o el mejor del resto.

McLaren Honda, el peor coche de Bahrain

Uno de los coches no pudo ni empezar, el otro lo hizo con casi 150 caballos menos que los Mercedes y Ferrari y m¨¢s de cien con los Renault. Y finalmente tampoco termin¨®. La peor vuelta r¨¢pida de los que estuvieron a punto de terminar o terminaron fue la de Alonso, a 2,7 de Hamilton. En fin, tres grandes premios, seis abandonos¡­ de mal en peor. Paciencia. Dicen¡­