Coma: "El Dakar recompensar¨¢ a aquellos que se sepan orientar"

El Dakar es, sin lugar a dudas, la mayor aventura del mundo del motor y la edici¨®n que arranca el pr¨®ximo 2 de enero ser¨¢ "la m¨¢s dura que hayamos corrido en Sudam¨¦rica". La afirmaci¨®n es de Marc Coma, director deportivo de la carrera, que sabe bien lo que les espera a los pilotos: "En esta edici¨®n habr¨¢ seis d¨ªas en altura, con temperaturas de m¨¢s de 40 grados y humedad del 90%; adem¨¢s de seis etapas de m¨¢s de 400 km y un d¨ªa que, entre especial y enlace, rozamos los 1000 km". Todo un desaf¨ªo.

Pero el Dakar ya es "la carrera por etapas m¨¢s dura del mundo" en cada edici¨®n, y por eso en ¨¦sta la organizaci¨®n ha realizado unos cambios para tratar de que sea a¨²n m¨¢s atractivo tanto para los participantes como para los aficionados. El m¨¢s importante, sin duda, es la "degradaci¨®n" del GPS. Los participantes lo seguir¨¢n llevando (es una medida de seguridad importante) pero varios de los puntos de control por los que tienen que pasar no aparecer¨¢n en el mismo: deber¨¢n usar el roadbook (libro de ruta) y la br¨²jula para llegar hasta ellos. La intenci¨®n es "recompensar a quienes se sepan orientar y devolver la navegaci¨®n al sitio que se merece".

Adem¨¢s de los cambios en la navegaci¨®n la direcci¨®n de la carrera seguir¨¢ manteniendo la etapa marat¨®n en la que los veh¨ªculos no podr¨¢n recibir ayuda t¨¦cnica ni mec¨¢nica (s¨ª podr¨¢n intercambiar piezas entre ellos) y la llamada Super Bel¨¦n en la que se modifica el orden de salida de las tres grandes categor¨ªas para alterar la estrategia de carrera de los pilotos.

En esta edici¨®n participar¨¢n 112 espa?oles entre los que Carlos Sainz o Nani Roma aspiran a ganarlo en la categor¨ªa de coches. Marc Coma no se atrevi¨® a dar un favorito porque "hay cuatro marcas muy igualadas". En motos, en cambio, s¨ª se aventur¨® a hacerlo: "Toby Price es el ¨²nico piloto que ya lo ha ganado antes, por lo que parte con un poco de ventaja".