Carlos Sainz: 20 km/h de d¨¦ficit con los mejores en M¨¦xico
El madrile?o marc¨® 345 km/h en la recta por los 365 de Felipe Massa con el Williams en un circuito en el que la velocidad punta es vital.
En aquellas negociaciones le toc¨® el peor lote a Carlos Sainz. Hace un a?o comenzaron las tensiones entre Renault y Red Bull, de hecho, hubo alg¨²n momento en el que ni el equipo principal ni Toro Rosso ten¨ªan motor para esta temporada. Finalmente llegaron a un acuerdo y el coche de Faenza llevar¨ªa la unidad de potencia de Ferrari del a?o pasado mientras que Red Bull llevar¨ªa el propulsor franc¨¦s pero bajo la denominaci¨®n de Tag Heuer.
Lo cierto es que Renault ha mejorado mucho el motor, sobre todo despu¨¦s de la evoluci¨®n que estrenaron en M¨®naco y ahora el Red Bull que estaba al nivel del Toro Rosso a principio de temporada ha llegado a luchar con Mercedes. ?Qu¨¦ har¨ªa Toro Rosso con ese motor? No sabemos, pero est¨¢ claro el d¨¦ficit en ese sentido. No hay m¨¢s que ver la velocidad punta de los entrenamientos en M¨¦xico. Sainz ten¨ªa un d¨¦ficit de 20 kil¨®metros por hora con respecto al mejor, Felipe Massa con el Williams de motor Mercedes, el mejor con 365 km/h. Mientras, Fernando Alonso termin¨® con 356 km/h gracias a los rebufos. De los mejores, el m¨¢s veloz fue Sebastian Vettel con el Ferrari con 357,6 km/h, mientras los Mercedes se quedaron un poco por debajo a¨²n sin poner el modo calificaci¨®n en sus monoplazas.
Lo bueno del Toro Rosso es que cuenta con un gran chasis y algunas soluciones aerodin¨¢micas obra de James Key, ingeniero que lleg¨® de triunfar en Sauber hace un par de a?os, y del que se rumorea que pueda marcharse de la escuder¨ªa para la pr¨®xima temporada.