Maverick y su 'faena' a Suzuki: les ha dejado sin privilegios
Su podio en Australia sumado a los de Silverstone, Le Mans y Motegi hace que su equipo pierda las ventajas con las que empez¨® 2016.

Era algo que ten¨ªa que pasar antes o despu¨¦s, y m¨¢s con una moto en constante evoluci¨®n como es la Suzuki y con un piloto tan bueno como es Maverick Vi?ales. Nos referimos a la p¨¦rdida de privilegios para la f¨¢brica de Hamamatsu debido a los seis puntos que le ha conseguido el de 25 a su f¨¢brica con sus cuatro podios del a?o: tres puntos por la victoria de Silverstone, un punto por el podio de Le Mans, otro por el de Motegi y otro por el de Phillip Island.
Como reclamo, las f¨¢bricas que llegan a la parrilla de MotoGP tienen algunos privilegios t¨¦cnicos sobre las que ya estaban. Gracias a ello, disponen de nueve motores en lugar de siete y pueden desarrollarlos durante todo el a?o porque no est¨¢n sellados, adem¨¢s de disponer de d¨ªas ilimitados de entrenamiento en lugar de los cinco que pueden hacer los pilotos oficiales de Honda, Yamaha y Ducati.
Las ¨²nicas f¨¢bricas que conservar¨¢n estos derechos para 2017 ser¨¢n Aprilia, que no ha hecho ni un podio desde su regreso al campeonato, y KTM, que se estrenar¨¢ en la clase reina el pr¨®ximo curso. Suzuki, en cambio, y por la faena de Maverick en Australia, tendr¨¢ el mismo estatus que Honda, Yamaha y Ducati.