Honda cuidar¨¢ McLaren, pero se unir¨¢ a m¨¢s equipos en 2018
Hasegawa, el jefe de los japoneses en la F1, dice que "no hay un plan concreto por ahora" y Sauber suena como futuro socio.
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Honda no est¨¢ respondiendo a McLaren como la escuder¨ªa de Woking desear¨ªa, eso est¨¢ claro. En la segunda temporada juntos en su regreso a la F1, los resultados no llegan. Sin embargo, pese a no rendir como prometieron, en Honda se fijan nuevos retos para un futuro pr¨®ximo. El m¨¢s ambicioso: suministrar motores a varios equipos en 2018.
Suena demasiado arriesgado a la vista del rendimiento ofrecido por esa unidad de potencia en el McLaren, con el que Fernando Alonso y Jenson Button apenas pueden luchar en pista. La escuder¨ªa marcha sexta en la clasificaci¨®n de constructores, cuyo t¨ªtulo ya est¨¢ en manos de Mercedes. Tiene por delante, en quinto lugar, a Williams, que pr¨¢cticamente les dobla (124 puntos por 62), y por detr¨¢s a Toro Rosso, a 15 puntos de distancia. "Estamos prepar¨¢ndonos para suministrar motores a varios equipos, aunque no hay un plan concreto por ahora", reconoce Yusuke Hasegawa, el jefe de Honda en los circuitos de la F¨®rmula 1, a la web F1i. "Hay que esperar a que los equipos se pongan en contacto con nosotros, analizar el asunto seriamente y decidir", a?ade el directivo japon¨¦s, quien deja clar¨® que se "cuidar¨¢" especialmente la relaci¨®n con McLaren.
Ser¨¢ en 2017 cuando finalice el plazo de tres a?os en el que McLaren podr¨ªa vetar cualquier acuerdo de Honda con otras escuder¨ªas, un modo de garantizarse los mejores recursos. En las ¨²ltimas fechas ha sido Sauber la escuder¨ªa que figura como mejor colocada en esa carrera virtual por hacerse con motores Honda; los suizos finalizar¨¢n su relaci¨®n contractual con Ferrari el pr¨®ximo a?o y todo hace indicar a que buscar¨¢n sus unidades de potencia en otro sitio.