Lorenzo: ¡°Michelin ha tra¨ªdo algo nuevo en solo tres d¨ªas¡±

GP de Francia 2016 Calificaci¨®n

Jorge Lorenzo se ha mostrado intratable en la primera jornada de entrenamientos libres en Le Mans, escenario del GP de Francia.

-?Ha sido un viernes como el de Jerez?

-La estrategia de los neum¨¢ticos fue diferente en Jerez. No fue una primera posici¨®n tan clara como la de hoy. Tengo entre una y dos d¨¦cimas de ritmo m¨¢s r¨¢pido y aparte tengo margen de mejora, aunque los dem¨¢s tambi¨¦n mejorar¨¢n. Pero es importante empezar delante.

-?Le da alegr¨ªa ver a Rossi tan lejos, d¨¦cimo y a un segundo?

-Es solo viernes y alegr¨ªa, alegr¨ªa, no me da. Hay muchos rivales aqu¨ª que pueden luchar por la victoria. Adem¨¢s, tengo entendido que no puso el neum¨¢tico nuevo m¨¢s blando como nosotros, as¨ª que esperaremos a ver qu¨¦ hace ma?ana.

-?Qu¨¦ tal el nuevo Michelin trasero?

-Soy optimista con el hecho de que Michelin ha tra¨ªdo algo nuevo en tan solo tres d¨ªas. Esa rapidez no la ten¨ªamos en los ¨²ltimos a?os. Solo por eso merece que estemos muy contentos. Despu¨¦s funcionar¨¢ o no, pero hay un intento de la marca por solucionar los problemas. En Jerez tuvimos problemas inesperados en la recta, y aqu¨ª no han aparecido. Miichelin ha solucionado problemas de estabilidad a alta velocidad. Est¨¢ claro que Michelin ha dado un paso adelante, y aunque no sea igual que en pretemporada o en Qatar, pero hemos mejorado un 30 o 40% en el centro del neum¨¢tico.

-En la primera curva se mueven mucho las motos a 300 por hora...

-El neum¨¢tico trasero es muy diferente al de Bridgestone, en general la moto se mueve m¨¢s, sobre todo de atr¨¢s y la trasmite delante. La moto se vuelve muy inestable de delante. En este circuito sobre todo a final de recta a 300 km/h. En los ¨²ltimos minutos hemos probado el nuevo neum¨¢tico y se han solucionado estos problemas a un 80%. Veremos si funciona tambi¨¦n a final de carrera.

?