Hulkenberg teme que tampoco pueda ir a Le Mans en el 2017

Fue el mayor triunfo de su carrera y lo consigui¨® fuera de su territorio natural. Lleva siete a?os y 96 carreras y todav¨ªa no sabe lo que es ganar en la F¨®rmula 1, sin embargo, fue llegar a La Sarthe y cubrirse de gloria. All¨ª, a bordo del Porsche que comparti¨® con Nick Tandy y Earl Bamber, Nico Hulkenberg levant¨® el trofeo de campe¨®n de Las 24 Horas de Le Mans en su segunda prueba en el WEC. Un hito que le gustar¨ªa repetir, aunque teme que no pueda¡­

Este a?o la coincidencia de la legendaria prueba francesa con el estreno de Azerbaiy¨¢n en el Mundial como el GP de Europa?(17-19 de junio) se lo ha impedido, y cree que en 2017 pasar¨¢ algo parecido. "Est¨¢ a¨²n muy lejos, pero tengo la sensaci¨®n de que el calendario chocar¨¢ de nuevo. Estoy bastante seguro de que lo hablar¨ªa con Porsche. Todav¨ªa hay un largo camino por delante, s¨®lo acabamos de empezar este a?o y no s¨¦ cu¨¢l va a ser el caso el a?o que viene", dice a ¡®Motorsport¡¯.

El del alem¨¢n es el caso de mayor ¨¦xito de un piloto que combina la F-1 con el Mundial de Resistencia al mismo tiempo, pero no es el ¨²nico que quiere hacerlo. Hay otros que quieren seguir sus pasos, como Alonso, aunque lo tienen complicado: "La F-1 no est¨¢ frenando los pilotos. Pero, obviamente, si tienes contrato con un equipo fabricante no permitir¨¢n que vayas y conduzcas el coche de otra marca en una categor¨ªa diferente. Creo que ese es el problema". Force India si le deja a ¨¦l, pero su problema es otro.