Alonso alcanz車 46G en Australia: soport車 3.128 kg en su accidente
Seg迆n estimaciones de ingenieros, esa fue la cifra que alcanz車 un golpe del que Mosley cree que no hubiera sobrevivido hace 20 a?os. Con 60G, Brasil 2003 es el m芍s grave.
Uno de los datos m芍s utilizados para conocer el alcance de un accidente en la F車rmula 1 es la Fuerza G. Ya saben, la unidad que mide el incremento de la velocidad de un cuerpo generado por la gravedad. Pues bien, seg迆n las estimaciones que barajan algunos ingenieros expertos, la colisi車n que sufri車 Alonso el pasado domingo en el GP de Australia alcanz車 un pico de 46G. O lo que es lo mismo, soport車 46 veces su peso: 3.128 kg.
Una cifra mareante que deja en evidencia el peligro al que estuvo expuesto el asturiano y tambi谷n la seguridad de hierro que ha alcanzado el deporte en nuestros d赤as, lo que explica que Fernando fuera capaz de salir del McLaren por su propio pie nada m芍s acabar volcado. Un milagro tecnol車gico de nuestra 谷poca que a?os atr芍s hubiera supuesto una tragedia. As赤 lo cree Max Mosley, antiguo presidente de la FIA.
"No creo que hubiera sobrevivido hace 15 o 20 a?os. No se puede saber con seguridad sin un an芍lisis detallado, pero en general ese tipo de accidentes ten赤a como resultado lesiones graves o la muerte. Felizmente eso parece haberse detenido ahora. Todav赤a hay accidentes extra?os, como el de Bianchi, pero ahora esperas que el piloto salga por su propio pie de golpes as赤", dice el brit芍nico en ＆The Telegraph＊. Hasta ese punto hemos llegado, por suerte.
El coche de Jules registr車 en el accidente que recuerda Mosley de Jap車n 2014 un pico de 92G, pero los datos que se analizaron superaron con creces los registrados por los sensores de su Manor: 254G. Un n迆mero que supuso una fatalidad, la 迆ltima de la F-1. En los 15 a?os que Alonso lleva en ella ha tenido que soportar otros golpes fuertes. Los 迆ltimos: 34G en su choque con Raikkonen en Austria, 16G en el extra?o accidente de Barcelona o 28G en Abu Dhabi 2013 al pasar muy r芍pido por un resalto. Y el m芍s fuerte, el de Brasil 2003: 60G.
※El hombre m芍s afortunado del mundo§, as赤 le llamaron en la portada del ＆Herald Sun＊ con la que Fernando posaba ayer, pues hay otros pilotos con m芍s suerte... Robert Kubica y Ralf Schumacher tambi谷n fueron muy afortunados al salir con vida de sus accidentes de Canad芍 2007 e Indian芍polis 2005, en los que soportaron 75G y 72G respectivamente. La F-1 es un deporte de cifras grandes y, por suerte, muy seguro. Alonso puede dar fe de ello.